«Разумеется, движение вперед невозможно без решения проблем с дорогами. Краснодарские пробки не должны быть одним из символов нашего города. Без качественных и безопасных дорог невозможно и дальнейшее развитие муниципалитета», — отметил он.
Мэр пояснил, что финансирование дорожных проектов предоставляется из бюджета края, а также в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Кроме того, в 2020 году в городе прибегли к новому источнику финансирования – разместили облигационные займы. В результате в бюджет удалось дополнительно привлечь 1,6 млрд рублей. Средства пошли на ремонт дорог.
«Мы определили семь участков, подлежащих ремонту. В их числе улицы Черкасская, старый Почтовый тракт, ведущий к хутору Копанскому, проспект имени Константина Образцова в Фестивальном микрорайоне. А также улицы Тополиная и Автомобильная в районе Ростовского Шоссе, имени 40-летия Победы в Восточно-Кругликовском микрорайоне. По улице Домбайской, которая стала уже символом плохих дорог, ведется проектирование. К ее ремонту мы приступим в 2022 году», — сообщил глава города.
Кроме того, в городе развивают пассажирские перевозки. В частности, уже удалось запустить два важных проекта. Так, в городе начали строить новую трамвайную ветку. Кроме того, начали приобретать новый общественный транспорт. В Краснодар уже поставили 80 новых современных трамваев. В этом году поступит еще 23 трамвая.
За последние три года приобрели 60 автобусов и 12 троллейбусов. А также начали сборку троллейбусов на базе муниципального предприятия «КТТУ».
Депутаты попросили мэра обратить внимание на жалобы краснодарцев на работу маршруток. В частности, граждан не устраивает антисанитария в салонах, техническое состояние транспорта, подготовка водителей. А также отсутствие технической возможности безналичной оплаты.
По словам Первышова, на селекторе с губернатором Краснодарского края он попросил ввести в законодательство дополнительные возможности для администрации города. Речь идет о возможности штрафовать маршрутчиков. Это будет эффективной мерой воздействия. А также позволит в последующем отзывать маршрутные карты.
«В этой истории мы должны развивать муниципальный транспорт. У нас получается работа по обновлению трамвайного и троллейбусного парка. И соответственно развитие автобусного направления. Только конкурентная среда, — когда мы представим пассажирам выбор: ехать на новом муниципальном транспорте с отоплением, кондиционерами и прекрасным обслуживанием, или на маршрутке», — заключил мэр.
В День народного единства на Кубани ожидается теплая и сухая погода. Ночью и утром местами…
Кадрами из сочинских гор 3 ноября поделилась местная жительница в соцсетях. Девушка засняла на видео…
Сообщения о неприятном запахе горелого в воздухе появились в соцсетях жителей краевой столицы около 16:30.…
Авария с участием грузового автомобиля, перевозившего асфальт, произошла на трассе между Новороссийском и Геленджиком. В…
Пробка перед пунктами ручного досмотра со стороны Керчи начала образовываться после полудня 3 ноября. К…
В этом году Sochi Fashion Week проходит с 1 по 5 ноября. На неделе моды…