Мастера из Абинска собрали копии машин Второй мировой войны — ГАЗ-АА и ЗИС-5
На работу ушло около двух месяцев. Мастера изготовили авто в собственной мастерской «Машины Победы». И это не первые образцы военной техники: за три года там произвели бронетранспортер и пушки, которые сейчас находятся в различных музеях страны
«Легендарный «Захар Иванович» — настоящая «рабочая лошадка» Второй мировой войны. На нем перевозили оружие и раненых. Эта машина — точная копия образца 1930-х годов. В ней лишь колеса военных лет. Остальные детали — современные. Также благодаря новому двигателю ЗИС-5 на ходу», — сообщает корреспондент Виктория Коваленко.
Из современной Газели в исторический транспорт по крупицам переустанавливают каждую деталь: поршень, клапан, толкатель. Это уже не просто выставочный экспонат, а настоящее средство передвижения. Правда, как и в военное время машина сможет развить скорость до 60 км/ч.
«Мы берем автомобили. В основном это производство ГАЗ. Мы полностью перекраиваем раму, изменяем ее геометрию, переделываем подвеску, несущую всю часть, рессоры, амортизаторы. Все это подвергается очень сильной доработке. В итоге мы получаем буквально произведение искусства», — рассказывает житель Абинска Григорий Панасенко.
Военную технику умельцы из Абинска собирают не на заводе, а у себя в мастерской — в ней есть все необходимые инструменты для работы с металлом и стеклопластиком. Из этих материалов в основном изготавливают объемные детали.
«У нас несколько видов сварок, сварочных аппаратов, есть плазменный резак, которым мы режим металл разной толщины. В основном, мы используем ручной инструмент и нашу русскую смекалку», — делится житель Абинска Алексей Сузановский.
Начинали энтузиасты три года назад. Первым «детищем» стала пушка «Полковушка» времен Великой Отечественной войны. Чертежи модели разрабатывали самостоятельно по первоисточникам на стареньком ноутбуке. Вскоре обзавелись мощным компьютером и современными программами для 3D-моделирования.
С артиллерии перешли на бронеавтомобили. Историю создания в этой мастерской первой машины телеканал «Кубань 24» рассказывал в марте. Сейчас БТР стоит в Ростовском музее. Новые работы тоже предназначены для военной экспозиции. Грузовики уже ждут в Смоленске. Совсем скоро техника будет готова к отправке.
«У нас один грузовик полностью оформился, второй уже на этапе готовности. Буквально еще 3-4 дня, и он уже будет готов. Здесь осталось сделать двери, подготовить все к покраске. Там уже стоит сиденье, педальный узел, готовы рулевое управление, мотор и проводка. Он заводится», — говорит житель Абинска Алексей Сузановский.
Второй автомобиль — ГАЗ-АА, или «полуторка». Еще до войны лицензию на производство машины СССР купил у американцев. Затем конструкцию переработали и создали легенду советского автопрома.
Современным умельцам, чтобы воссоздать оба грузовика, понадобилось два месяца. Машины Победы — не предел для абинских мастеров. В планах еще танк и даже самолет, которые, возможно, будут участвовать в съемках исторических фильмов.
