Системы самолета были исправны и работали в штатном режиме. Бортовые самописцы не зарегистрировали свидетельства нештатной работы систем навигации и посадки. По предварительным данным, все имеющиеся средства, подлежащие сертификации, имели необходимые документы, были годны по срокам службы.
Во время полета и захода на посадку между экипажем самолета и диспетчером поддерживалась четкая двухсторонняя связь. Замечаний по качеству связи тоже не было, сообщается в отчете МАК.
Как писал интернет-портал «Кубань 24», 19 марта в аэропорту Ростова-на-Дону произошла авиакатастрофа, в которой погибли все пассажиры и члены экипажа самолета. Лайнер из Дубая должен был приземлиться около 3:00, но разбился во время посадки. По факту крушения возбудили уголовное дело.
Информация о возможном расширении и загрязнении полигона ТКО на горе Щелба в Новороссийске появилась в…
Следственная часть ГСУ ГУ МВД России по Краснодарскому краю завершила расследовать уголовное дело в отношении…
Об этом рассказал замгубернатора края Александр Руппель в рамках форума AIM Сongress в Абу-Даби. Александр…
Участники ликвидации ЧС каждое утро проводят мониторинг закрепленных за муниципалитетами пляжных территорий. Новые выбросы нефтепродукта…
Согласно финансовой отчетности за 2024 год, винодельческая компания «Русский терруар» в станице Гостагаевской под Анапой…
Авария произошла 10 апреля около 10:00 на улице Самбурова между улицами Гребенской и Красноармейской. По…