Системы самолета были исправны и работали в штатном режиме. Бортовые самописцы не зарегистрировали свидетельства нештатной работы систем навигации и посадки. По предварительным данным, все имеющиеся средства, подлежащие сертификации, имели необходимые документы, были годны по срокам службы.
Во время полета и захода на посадку между экипажем самолета и диспетчером поддерживалась четкая двухсторонняя связь. Замечаний по качеству связи тоже не было, сообщается в отчете МАК.
Как писал интернет-портал «Кубань 24», 19 марта в аэропорту Ростова-на-Дону произошла авиакатастрофа, в которой погибли все пассажиры и члены экипажа самолета. Лайнер из Дубая должен был приземлиться около 3:00, но разбился во время посадки. По факту крушения возбудили уголовное дело.
В Правительстве РФ одобрили законопроект о конфискации домашних животных в случае жестокого обращения владельцев с…
Перелеты будет осуществлять авиакомпания "Россия" в рамках весенне-летнего расписания. Авиакомпания «Россия» не выполняла рейсы в…
Авария со смертельным исходом произошла 3 февраля около 7:20 на трассе М-4 «Дон» в Кореновском…
Почти в 40 процентах случаев развитие онкологических заболеваний происходит от образа жизни. Это данные крупнейших…
Ученые из лаборатории солнечной астрономии ИКИ РАН начали наблюдение за «черными лебедями» на поверхности Солнца.…
Новый детский сад построили на улице Ленина в Адлерском районе. Здание возвели по индивидуальному проекту. О…