Материалы

Курсантки краснодарского авиаучилища приступили к практическим занятиям

Первый в новейшей истории России женский набор военных авиаторов состоит из 16 девушек. Программа обучения летчиц мало чем отличается от юношеской. Два года теории — подготовка к настоящим испытаниям. Для того, чтобы сесть за настоящий штурвал, нужно знать огромное количество смежных дисциплин: физику, технику, аэродинамику, метеорологию.

«Мы являемся связующим звеном между учебным отделом и летной практикой. На тренажной подготовке знакомим с расположением приборов, переключателей, изучаем их назначение, порядок распределения внимания в полете, действия в особых случаях», — сказал мастер производственного обучения Семен Демин.

Тренажер изготовили в Пензе в 2018 году специально для женской эскадрильи. Тренажерный комплекс передает ощущения от полета максимально реалистично. Чтобы сидя за учебным штурвалом представить себя в настоящем боевом самолете, не требуется фантазия. Кабина здесь точно такая же, как у военного прототипа.

«Перед нами тренажер, практически полностью повторяющий кабину настоящего самолета — это транспортный Л-410. Несмотря на размеры транспортного средства, кабина довольно тесная и поместиться в нее не просто. С этой точки зрения девушкам легче», — заметил корреспондент Кирилл Белоног.

После успешной сдачи экзаменов по теоретической подготовке отделение поступает в командование асу со стажем. Тренажер «умеет» задавать различные погодные условия, создавать нештатные ситуации, из которых пока летчицам помогает выходить инструктор. Преподаватели шутят, что уровень эффектов — 4D. Не передает тренажер только ощущения ускорения и торможения.

«Мы думали, что это намного легче — романтика. Это достаточно тяжело: запомнить, распределить внимание правильно. Мы постепенно изучаем самолет, его системы, устройства и приборы. Все выучим и будем летать», — рассказала курсант Краснодарского высшего военного авиационного училища летчиков Елена Шмидт.

Весь курс длится пять лет. После тренажеров пилоты пересаживаются на боевые машины. Истребители, штурмовики и бомбардировщики остались за мужчинами, девушки будут пилотировать военно-транспортные самолеты.

Несмотря на все трудности авиационного ремесла, никто из 16 начинающих летчиц с курса не ушел. За два года ни одного отчисления или просьбы уехать домой. Мечта подняться в небо за штурвалом у них как тяга у реактивного двигателя.

Авторы: Кирилл Белоног

Последние новости

Мошенники придумали новую схему обмана россиян через «тайного Санту»

Ежегодный челлендж люди используют для анонимного обмена подарками в честь Нового года и Рождества.  Как…

15 минут назад

Мурад Мусаев второй месяц подряд стал лучшим тренером по версии РПЛ

Российская Премьер-Лига 19 декабря определила лучшего тренера по итогам ноября и декабря. Им стал Мурад…

28 минут назад

В Краснодарском крае мобильные абоненты стали больше общаться голосом

Впервые за многие годы на Кубани зафиксирован резкий рост голосового трафика —  на 25%. Об…

28 минут назад

У журналистов перед «Прямой линией» Путина забрали все перекусы, но покормили

Программа «Итоги года с Владимиром Путиным» выйдет в эфир 19 декабря в 12:00. Она пройдет…

35 минут назад

Курсанты Ушаковки одержали победу на всероссийском марафоне программирования

Будущие программисты, курсанты Ушаковки, стали первыми на крупнейшем IT-состязании, одном из самых известных хакатонов юга…

43 минуты назад

С начала года в Геленджике отдохнули 4,3 млн человек

Об этом 19 декабря сообщил глава города-курорта Алексей Богодистов. Богодистов отметил, что только за первую…

47 минут назад