Первый в новейшей истории России женский набор военных авиаторов состоит из 16 девушек. Программа обучения летчиц мало чем отличается от юношеской. Два года теории — подготовка к настоящим испытаниям. Для того, чтобы сесть за настоящий штурвал, нужно знать огромное количество смежных дисциплин: физику, технику, аэродинамику, метеорологию.
«Мы являемся связующим звеном между учебным отделом и летной практикой. На тренажной подготовке знакомим с расположением приборов, переключателей, изучаем их назначение, порядок распределения внимания в полете, действия в особых случаях», — сказал мастер производственного обучения Семен Демин.
Тренажер изготовили в Пензе в 2018 году специально для женской эскадрильи. Тренажерный комплекс передает ощущения от полета максимально реалистично. Чтобы сидя за учебным штурвалом представить себя в настоящем боевом самолете, не требуется фантазия. Кабина здесь точно такая же, как у военного прототипа.
«Перед нами тренажер, практически полностью повторяющий кабину настоящего самолета — это транспортный Л-410. Несмотря на размеры транспортного средства, кабина довольно тесная и поместиться в нее не просто. С этой точки зрения девушкам легче», — заметил корреспондент Кирилл Белоног.
После успешной сдачи экзаменов по теоретической подготовке отделение поступает в командование асу со стажем. Тренажер «умеет» задавать различные погодные условия, создавать нештатные ситуации, из которых пока летчицам помогает выходить инструктор. Преподаватели шутят, что уровень эффектов — 4D. Не передает тренажер только ощущения ускорения и торможения.
«Мы думали, что это намного легче — романтика. Это достаточно тяжело: запомнить, распределить внимание правильно. Мы постепенно изучаем самолет, его системы, устройства и приборы. Все выучим и будем летать», — рассказала курсант Краснодарского высшего военного авиационного училища летчиков Елена Шмидт.
Весь курс длится пять лет. После тренажеров пилоты пересаживаются на боевые машины. Истребители, штурмовики и бомбардировщики остались за мужчинами, девушки будут пилотировать военно-транспортные самолеты.
Несмотря на все трудности авиационного ремесла, никто из 16 начинающих летчиц с курса не ушел. За два года ни одного отчисления или просьбы уехать домой. Мечта подняться в небо за штурвалом у них как тяга у реактивного двигателя.
Авторы: Кирилл Белоног
Информация о группе молодых людей, устроивших заезд на Белой набережной города-курорта, появилась в соцсетях 15…
В среду в разных частях краевого центра проведут плановые работы на сетях электроснабжения. В связи…
В краевой столице 27 сентября состоится всероссийская акция «Экскурсионный флешмоб». Для жителей и гостей города…
Люблинский районный суд Москвы рассмотрел административный иск Янины Копайгородской к следственному изолятору № 6. Супруга…
Видеозапись с камеры наблюдения около мечети в ауле Козет в Тахтамукайском районе Адыгеи, где на…
1. За 10 лет число трудоспособных жителей Кубани выросло на 400 тысяч человек. 2. Новый…