Крейсер «Михаил Кутузов» в Новороссийске: действительно ли он в аварийном состоянии?

Легендарный крейсер «Михаил Кутузов» в Новороссийске буквально разваливается: корабль находится в аварийном состоянии. Так пишут в федеральных СМИ. А соответствуют ли такие публикации действительности?

По лестницам, трюмам и прямо на палубу — по следам Владимира Высоцкого, который здесь когда-то побывал, сейчас водят экскурсии. Крейсер «Михаил Кутузов» — легенда во всех смыслах слова. Крейсер, совершивший 15 дальних походов и участвующий в двух вооруженных, съемочная площадка для многих художественных фильмов, сейчас — мирно стоящий музей. Его ежедневно посещают сотни туристов. Но последние несколько лет в СМИ появляются публикации об аварийном состоянии судна.

«Второе дно крейсера практически залито бетоном, но это не спасает от поступления воды. Водоотливные насосы работают постоянно. Поэтому налицо необходимость его скорейшего докования», — сообщает ТАСС.

«Крейсер «Михаил Кутузов» был выведен из боевого состава в 1998 году. К тому времени он прошел 212 тыс. миль. Но и сейчас, омываемый солеными морскими волнами, он и теперь борется, правда, уже с природой. Краска потрескалась, проявляется ржавчина. Но жители Новороссийска помнят, как выглядел крейсер всего несколько лет назад», — сообщает специальный корреспондент Мария Гнездилова.

В 2019 году о том, что когда-то борт корабля имел зеленый цвет, напоминали только редкие слои краски. Издалека судно казалось совсем рыжим — настолько явно проглядывала ржавчина.

Сейчас крейсер полностью окрашен в серый цвет, выглядит аккуратно и даже впечатляюще. Конечно, морская буря и время не щадит даже легенды.

«Идти по палубе нужно аккуратно, потому что доски сгнили. Об этом даже гид перед экскурсией предупреждает», — говорит Мария Гнездилова.

За внимательным осмотром артиллерии и минного вооружения не сразу бросаются в глаза кое-где проржавевшие стены и перила.

«Видно, что пол покрасили буквально несколько недель назад. Гид сообщил, что и сейчас ведут ремонтные работы, готовятся к сезону. Туристов на корабле много, экскурсии пользуются популярностью», — сообщает корреспондент.

В кают-компании чистота, экспонаты в идеальном состоянии. Видно, что состоянием корабля занимаются.

Факты, подтверждающие аварийность корабля, которыми апеллируют федеральные издания, сложно подтвердить, но и опровергнуть нельзя. То, что в последний раз докование на корабле проводили больше 20 лет назад — факт. Как и то, что на судне регулярно идет косметический ремонт. Более дорогостоящие и масштабные работы на крейсере-легенде могут провести только за счет федерального финансирования, причем направленного как на объект культуры. Журналисты «Кубань 24» обратились в Центральный военно-морской музей, где пояснили, что ремонт уже запланирован — он пройдет с 2026 по 2029 год.