К постройке ведет одна единственная дорога, но она идеи вдоль дворов, а ее ширина — не больше 4 м. Каждый заезд спецтехники — настоящая угроза для домовладений.
«100-метровый отрезок дороги — единственный путь к железобетонной коробке. Разбитый асфальт, потрескавшиеся стены домов и покосившийся забор — во всем этом, по мнению местных жителей, виновата строительная техника, которая регулярно проезжает по переулку. От постоянных вибраций строения начали попросту сыпаться. На просьбы владельцев частных домов остановить работы, застройщик отвечал молчанием», — сообщает корреспондент Александр Крошный.
В 2014 году здесь начали строить многоэтажный дом. В густонаселенном частном секторе под одно строение «выкроили» небольшой участок земли, на котором машины не могут разъехаться. Местные жители начали бить тревогу, ведь эта дорога проходит чуть ли не в их дворах.
Благодаря судебному разбирательству разрешение на строительство у девелопера неоднократно отзывали. Но по непонятным причинам в этом тихом районе работы снова возобновляли.
Из-за часто проезжающих грузовиков пострадало не только асфальтовое покрытие, но и коммуникации, газо- и водоснабжение. Их собственникам приходилось восстанавливать за свой счет.
«Были поставлены дорожные знаки, запрещающие движение большегрузной технике. Строители игнорировали их. Ехали, срезали их. Мы опять писали жалобы, ставили на место, но знаки опять срезали. Тут была борьба», — делится жительница Краснодара Елена Мурзина.
Чтобы жители соседних домов не жаловались на шум стройки и разрушения от спецтехники, застройщик решил прибегнуть к более действенным методам.
«К нам пришел хозяин стройки, начал предлагать взятки. Сначала предложил 30 тыс. рублей. Мы начали смеяться. Потом предложил 300 тыс. рублей, 500 тыс., а после — всем по однокомнатной квартире», — вспоминает жительница Краснодара Инна Кокунова.
Застройщику не удалось подкупить местных жителей. Многоэтажка по плану рассчитана на 218 квартир. Маленький переулок попросту не выдержит такой транспортный трафик от новоселов. Местные жители не стали дожидаться коллапса после сдачи дома и обратились во все возможные инстанции. К решению проблемы подключилось Бюро расследований общероссийского народного фронта.
«Мы считаем, что должна быть создана дорожная карта этого вопроса. Просто невозможно постоянно отмахиваться от проблем жителей. Администрацией города должна быть предоставлена согласованная с жителями дорожная карта по решению конкретно этой задачи», — сказал заместитель руководителя бюро расследований ОНФ Валерий Горюханов.
Дом возводится с нарушениями требований пожарной безопасности, причем это, можно сказать, лишь вершина айсберга. Однако городские власти все равно не планируют прекращать стройку.
Несмотря на массу недочетов при поднятии «свечки», в департаменте архитектуры Краснодара решили, что работы там проводиться могут. Впрочем, власти отвечают на вопрос о том, как они допустили столь абсурдную ситуацию, лишь отписками, которые они присылали и собственникам, вынужденным жить на строительной магистрали.
Авторы: Александр Крошный
С 17 по 21 сентября в Краснодаре и Архангельске стартует программа «Большие гастроли». Архангельский театр…
Сервис 2ГИС представил новую 3D-модель воздушной гавани столицы Кубани. Пользователи онлайн-карт могут в деталях рассмотреть…
Процедура помогает выявить и предотвратить 36 наследственных заболеваний. Как сообщила вице-губернатор Краснодарского края Анна Минькова,…
Этот момент рано или поздно наступит. Как правило — неожиданно. И наш ребенок, дочь или…
Новому российскому мессенджеру не исполнилось и года, а число его пользователей уже превысило 35 миллионов.…
Председатель Правительства РФ направил телеграмму губернатору Краснодарского края Вениамину Кондратьеву. Мишустин отметил, что победа —…