Краснодарский умелец пообещал в сентябре запустить по Красной электромобиль

Правда, теперь устает сам изобретатель, ведь ему целый день приходится крутить педали за себя и всех пассажиров. Поэтому инженерная мысль пошла дальше.

«Краснодар становится велосипедным. В городе появляются специальные дорожки, парковки для железных коней. На улицах кубанской столицы даже можно поймать велотакси», — передает корреспондент «Девятого канала» Екатерина Славянская.

Вопреки всем народным мудростям Игорь Гончаров изобрел велосипед. Точнее, веломобиль. И собрал его своими руками. Теперь в выходные дни катает по главной улице краснодарцев и гостей южной столицы.

«Очень понравилось. Единственное, что не хватает — какого-то магнитофона или экскурсовода, чтобы проводилась экскурсия. Потому что Красная полна разнообразных культурных домов, музеев», — говорит Инга Сапожникова.

Но главное детище изобретателя находится на заброшенном заводе, в импровизированной мастерской. Игорь работает по 12 часов, чтобы успеть до конца августа сделать два электромобиля.

Игорь держит в руках инструменты с самого детства. Даже свой первый велосипед не выпросил у родителей, как все, а собрал сам. Дальше окончив университет, продолжал работать руками — делал мебель. А в 2012 году занял второе место в конкурсе Молодежного центра инноваций и технологий. Изобретателю выделили деньги на создание электромобилей. Однако их едва хватило даже на запчасти. Чтобы продолжить Игорю пришлось продать свою коллекцию монет. Зато теперь изобретение отвечает всем требованиям комфорта.

«Здесь уже стоит независимая подвеска, что значительно делает мягче ход и гораздо более комфортными поездки. Спереди также стоит не велосипедная вилка, а вилка с мопеда, которая позволяет выдерживать больше нагрузки при езде по городским магистралям. Четыре колеса — слишком большой радиус разворота. На трех колесах можно разворачиваться гораздо резче, проходить проулочки, улочки, пролазить там, где обычные машины не пройдут. То есть, это направление, возможно, станет новым видом городского транспорта», — надеется изобретатель Игорь Гончаров.

В 70-е годы прошлого века в СССР электрокар собирались пустить в серийное производство. Но этого так и не произошло. Игорь возвращается в прошлое, чтобы сделать электромобиль средством передвижения будущего. На улице Красной будущее начнется уже через месяц — в этом сентябре.

Авторы: Екатерина Славянская