Категории: Материалы

Краснодарский коллекционер восстановил «москвич» 1955 года

Но, как уверен краснодарец Иван Умбрас, старинные авто — не только экспонаты в коллекциях. Чтобы доказать это, он уже несколько лет восстанавливает «москвич» 1955 года выпуска. Сейчас машина полностью на ходу и заводится с пол-оборота.

Серо-голубой «москвич» Иван купил восемь лет назад. Ехать за ним пришлось в Саратов. На Кубани такой машины не нашлось. Сколько заплатил за мечту, коллекционер держит в секрете. Рассказывает только, что в Советском Союзе такой автомобиль стоил около 9 тыс. рублей, по тем временам — огромные деньги. Сейчас же его цена выросла в разы. К примеру, только бампер обойдется в 20 тыс. рублей. При этом все детали и салон — оригинальные.

Восстанавливал автомобиль Иван по частям. Двигатель пришлось заказывать в Нижнем Новгороде. Подвеску, коробку передач и тормоза собирал и ремонтировал своими руками. За машиной коллекционер следит трепетно.

— Каждый выезд этого автомобиля — это целый ритуал. Нужно проверить не только все технические жидкости, но и натяжение ремня, заряд АКБ, давление в шинах.

Выгоняют раритетный «москвич» со двора только по особенным случаям.

— Выезжаем по праздничным датам, если это День города, День Победы, либо просто душа лежит в выходной день проехаться. В выходной, потому что уже, конечно, она не предназначена для движения в потоке нынешнем.

Советские автомобили на современных дорогах — редкость. Содержать раритетную технику дорого, к тому же в экологичности она намного уступает современным авто.

«Если раньше каждый автомобилист как-то умел регулировать, крутить винты, настраивать мощность своего двигателя, выхлопные газы, то сейчас это за него решает все электроника», — говорит председатель клуба «Кубань Ретро» Виктор Охрименко.

У современных водителей две лошадиные силы и скорость в 20 км/ч, которыми мог похвастать первый российский автомобиль, вызывают только улыбку. Через 120 лет и их потомки будут снисходительны к нынешним технологиям. Но найдутся и те, кто увидит в старых машинах не просто груду металла, но и целую историческую эпоху, сообщается в эфире телеканала «Кубань 24».

Авторы: Тамара Симонова

Simonova-T

Журналистика — профессия универсальная. За это и люблю. Сегодня ты шахтер, завтра актер или, скажем, инженер-конструктор светопрозрачных конструкций. Ну, как минимум подмастерье. К тому же работа позволяет бывать в таких местах, куда я никогда не попала бы, не будь в руке блокнота и ручки. Видела грандиозную церемонию открытия Олимпийских игр и как на головокружительной скорости носятся болиды на Гран-при «Формулы-1». В общем, уже успела поработать там, где мечтала, и с теми, с кем хотела. Останавливаться на этом не собираюсь. Верю, что журналистика — идеальная для меня профессия.  

Последние новости

Какой сегодня праздник: что отмечают 28 апреля

В России празднуют День работников скорой медицинской помощи. В этот день в 1898 году в…

3 часа назад

Спортивная чета Шишковых отметила золотую свадьбу в Екатерининском зале

Супруги Иван и Галина Шишковы 27 апреля отметили 50-летний юбилей совместной жизни. Пару вписали в…

5 часов назад

В Краснодаре провели молебен в честь Дня реабилитации репрессированных народов

В краснодарском Войсковом соборе Александра Невского сегодня провели казачий молебен. Служба прошла в честь 33-й…

5 часов назад

Всероссийская акция «Георгиевская ленточка» стартовала на Кубани. «Факты»

1. Города и районы Краснодарского края присоединились к Всероссийскому субботнику. 2. Дети стали животными: кто…

5 часов назад

В Сириусе прошел Всероссийский жилищный конгресс

В рамках конгресса провели порядка 350 мероприятий разного формата, а в работе форума принял участие…

5 часов назад

В Краснодаре прошел региональный этап чемпионата по управлению беспилотниками

Участники Всероссийский соревнований "Пилоты будущего" на стадионе «Динамо» показали свое мастерство в управлении беспилотниками. Среди…

5 часов назад