Краснодарский «Автодор» после пробки на Восточном обходе планирует запретить ремонт дорог днем
«Дорожная техника заняла одну из двух полос Восточного обхода в сторону Джубги. И именно ремонтные работы стали причиной огромной пробки. Судя по картам навигатора, она растянулась на 7 км. Даже несмотря на то, что это был не час пик, затор начался от выезда из поселка Индустриального», — сообщила специальный корреспондент «Кубань 24» Александра Проскурина.
В сложившихся реалиях 7 км — это два часа пути. Участок, который тысячи жителей пригорода привыкли преодолевать за считаные минуты, вызвал у водителей бурю негативных эмоций.
Дорожная техника занимала чуть больше 2 км. На одной из полос уже срезали старый асфальт и положили основу. Работу контролирует независимая дорожная лаборатория. Ее специалисты проверяют качество асфальта на каждом этапе. В ближайшие дни на этом участке покрытие вырастет на 4 см. Это уже финальный слой — как только его утрамбуют тяжелые катки, отремонтированную дорогу вернут автомобилистам. А рабочие перейдут на новый участок.
«Согласно графику контракта, у нас работы должны заканчиваться в июне. В данный момент мы идем с опережением графика и планируем до конца апреля закончить основной ход», — пояснил главный инженер ремонтного участка Надир Алибеков.
Основной ход — это трасса без учетов путепроводов. Их оставят на конец. Всего ремонтные бригады должны привести в порядок 8 км. Контракт на ремонт Восточного обхода строительная компания заключила в 2018 году и тогда же отремонтировала 12 из 20 запланированных километров. Конечная точка участка — пост ГИБДД на шлюзах. Такой отрезок обещает новые пробки на дорогах.
«Если мы в межсезонье не будем проводить работы, то нам вообще некогда будет это делать. В зимний период мы не можем работать по погодным условиям, в осенний то же самое — там и перепады температуры, и дожди. А в курортный сезон у нас договоренность с краевой властью о том, что мы не будем работать на проезжей части», — рассказал директор краснодарского филиала «Автодора» Николай Ильин.
Получается, что для ремонта дорог есть только три весенних месяца. Одну из двух полос Восточного обхода занимает более 40 машин спецтранспорта. Это дорожные катки, фрезы и КамАЗы, груженные дымящимся асфальтом. Объехать всю эту технику непросто, поэтому и сдают нервы у водителей. Но и дорожникам приходится нелегко. И не только потому, что в их адрес летят претензии и проклятия — из-за той же автомобильной пробки их техника простаивает.
Все 8 км трассы, причем в обе стороны, можно было бы отремонтировать за две недели. Правда, для этого пришлось бы полностью закрыть Восточный обход для автомобилистов. Но пойти на это нельзя — в пробках замрет весь Краснодар.
Дорожники советуют объезжать этот участок М4 «Дон» вплоть до майских праздников. Но вариантов объезда немного: с федеральной трассы до аэропорта можно добраться через станицу Динскую, но это крюк почти в 70 км. Дорога из Индустриального в Краснодар через Российскую — тоже крюк, он меньше, но тогда не миновать городских пробок.
Посмотрев на пробку на Восточном обходе, руководство краснодарского филиала «Автодора» приняло решение запретить дорожным рабочим трудиться при свете дня. Но такая мера может затянуть ремонт на неопределенное время.
Как писал интернет-портал «Кубань 24», пробка растянулась от поворота на поселок Индустриальный до улицы Уральской. Загруженность магистрали составляла десять баллов, что на девять баллов выше обычного.
Авторы: Александра Проскурина
