Краснодарские инженеры разработали и собрали зарядную станцию для электрокаров
Теперь эти установки покупают по всему краю. Такое оборудование пользуется спросом, поскольку все больше автовладельцев переходят на «зеленые» технологии. А главное, что кубанские станции смогут заменить импортные аналоги.
В небольшом краснодарском офисе молодые ученые продвигают науку и технологии. В принципе, в такой обстановке рождались многие IT-корпорации, даже Стив Джобс начинал в гараже. А здесь в команде уже 10 человек, есть реальные заказы и потребность в продукте. Тем более, молодые люди все делают сами и опираются на отечественные разработки.
«Мы делаем максимальную локализацию у нас, все программное обеспечение, весь управляющий софт — это все местного производства. По поводу деталей — какие-то производятся за рубежом, потому что в России нет, но то, что есть, используем максимально», — сказал технический руководитель проекта Михаил Большаков.
Гордость инженерной мысли, сердце станции — управляющий контроллер. Основная часть деталей — российского производства.
Молодые люди рассказывают, что закупать станции в России намного дешевле, чем за рубежом. Производство сложное, у него долгий цикл разработок. До создания первой версии может пройти несколько лет.
«Предусмотрены виды различных защит, начиная от дифференциальной защиты, которая защищает от касания человека, если на корпусе будет напряжение. Есть защита кабелей», — сказал инженер-разработчик Владислав Меньшиков.
Если случится сбой, система отключит все оборудование. Довольный покупатель — Георгий Попандопуло, он установил станцию возле своего отеля. Он владелец электрокара и знает, как нужна подзарядка.
«Наши гости благодарят, потому что приезжают из Ростова-на-Дону, негде зарядиться. Они у нас отдыхают, живут, заряжаются. Но последнее время стало не хватать одной станции, поэтому приняли решение установить еще одну», — сказал владелец отеля Георгий Попандопуло.
Георгий заряжает машину один раз в неделю, в среднем проезжает 400 км.
«Чтобы зарядить автомобиль, нужно скачать приложение. Вставить шнур и оставить машину примерно на пять часов. В общем, система похожа на зарядку смартфона», — сказала специальный корреспондент Алина Сорокина.
За 15 лет количество электромобилей в мире выросло в 7 тыс. раз, а через 10 лет составит 30% от всего автотранспорта. Растет и смежный обслуживающий бизнес. В 2022 году на Кубани планируют открыть 71 станцию для зарядки.
