Краснодарские депутаты рассмотрели две важные транспортные проблемы города
За круглым столом обсуждалось будущее платных парковок в краевом центре и правила оказания услуг по перевозке пассажиров.
С обсуждения транспортных проблем Краснодара начался рабочий год депутатов городской думы от КПРФ. В центре внимания заседателей две важные темы — платные парковки и правила оказания услуг по перевозке пассажиров.
«В 2014 году в городе было заключено инвестиционное соглашение между мэрией и городскими парковками. Прошло семь лет, мы считаем, что соглашение себя не оправдало, потому что за это время было переведено в городской бюджет, скажем так, чуть меньше 40 млн рублей — примерно по 6 млн рублей в год. В масштабах города это очень маленькие суммы на самом-то деле. Это во-первых, во-вторых, схема была несправедливой — девять к одному, то есть 90% фирме, которая это все организует, а 10% городу уходило. Хотя земля на самом деле городская, с оператора — только сбор платы. Сейчас соглашение закончено, и нам всем предстоит решить: а что, собственно, делать?» — отметил секретарь Краснодарского краевого Комитета партии КПРФ Александр Сафронов.
Думать придется и над решением другой задачи. В ходе мониторинга маршрутов городского транспорта выяснилось, что многие перевозчики не пользуются терминалами оплаты.
В числе других проблем, попавших в поле зрения народных избранников, — недоступность государственной медицины, дефицит мест в детсадах и школах. Отдельным направлением работы стало решение конфликтных ситуаций между жителями Краснодара и коммерческими организациями, пытающимися уйти от обязательств по договорам через процедуру банкротства.
Одновременно с тем, как депутаты вникают в частности социальной жизни на местах, в ЦК КПРФ продумывают предвыборную программу для избирателей 2021 года.
