Краснодарец выиграл финальный этап Кубка Краснодарского края по горным гонкам

Все записиФинишировал первым — не исключено, что проиграл — таковы особенности заезда «Стандарт». Преодолевать пятикилометровую горную трассу быстрее всех здесь не нужно. Главное — внимательно следить за стрелкой на спидометре автомобиля.

«Они знают, с какой скоростью должны ехать. Скажем, им предписано ехать со скоростью 57 км/ч. Если будет отклонение — 58 км/ч, значит, у него будет опережение в пару секунд», — рассказывает председатель коллегии спортивных коммисаров Кубка Краснодарского края по горным гонкам Валерий Трапезников.

В этом зачете соревновались всего трое гонщиков. А основная борьба разворачивалась в классе «Спортивный», где на первых план выходит скорость прохождения трассы. Нетрудно догадаться, что эти заезды более травмоопасны, поэтому каждый участник турнира должен в свою машину установить защитный каркас.

«Это самая основная защита пилота и штурмана в ралли. Он сделан из бесшовной холоднотянутой трубы, и во время деформации там труба не лопается. Она спасает жизнь», — объясняет участник Кубка Краснодарского края по горным гонкам Андрей Самотей.

Ознакомление, квалификация и зачетные заезды. Каждому гонщику предстояло преодолеть трассу по шесть раз. Удалось это сделать не всем: для 6 из 15 спортсменов Кубок Краснодарского края завершился досрочно. Остальные же в упорной борьбе разыграли места на пьедестале.

Главная сенсация случилась в спортивном классе среди полноприводных автомобилей: туапсинца Сергея Пиджакова — многократного победителя этого турнира — обошел краснодарец с говорящей фамилией — Вадим Фортуна.

«Выступаю недавно. Гонка очень тяжелая, потому что шел дождь, скользко. Старались победить. У нас была поломка на квалификации. Квалификацию мы пропустили, успели починить. Вот и результат», — делится победитель Кубка Краснодарского края по горным гонкам Вадим Фортуна.

В общем зачете Кубка Пиджаков никому не отдал лидерство. В зачете «Стандарт» не нашлось равных Андрею Гладышу из Сочи.

Этот турнир для кубанских гонщиков стал последним в году. В следующий раз они соберутся в феврале и вновь постараются покорить одну из самых сложных горных трасс России.

Авторы: Евгений Резник