Краснодарец создал самую высокую в мире «Ладу Приору»
Она не боится потопов, и эвакуаторов. Краснодарец создал самую высокую в мире «Ладу Приору». Владелец установил на нее гигантские золотистые колеса. В 5 раз больше заводских. И прокатился по улицам города.
В этом автосервисе от посетителей отбоя нет. Но люди сюда идут не за услугами мастера, а за фотографиями. «Приора» поражает своей высотой. От земли до дна кузова более 1 м. На такой машине не страшны даже краснодарские потопы.
«Машина на самом деле очень клевая. Видел где-то в истории в Instagram, снимали, как она едет по дороге. Сейчас шел по дороге на работу, увидел, что она здесь стоит. Вживую намного эффектнее выглядит», — сказал житель Краснодара Влад Галаков.
Вопреки моде опускать отечественные машины, хозяин «Приоры» пошел другим путем и сконструировал нереально большие колеса. Их диаметр почти в пять раз больше родных — 72 дм, против заводских 15.
На такое «литье» ушло 400 кг металла. А чтобы закрепить конструкцию к автомобилю, к каждому диску приварили еще по два. Это позволило сделать колеса поворотными.
«Эта «Приора» не только самая высокая в мире, в копилке машины еще один рекорд. На нее установили максимально низкопрофильную резину толщиной всего 1,5 см. Здесь не обошлось без хитростей», — сказал корреспондент телеканала «Кубань 24» Анастасия Маркова.
Все 25 резиновых покрышек кромсали в течение месяца. Лобзиком выпиливали небольшие лоскутки, а затем поэтапно прикручивали проволокой к золотистым колесам.
«Подбирали, чтобы размеры одинаковые были. Вы когда смотрите на резину, два протектора идет. Мы выбирали, чтобы все 6 см были, чтобы поставить на колесо», — сказал соавтор проекта «Самая высокая «Приора» Микаел Микаелян.
Подчиниться такой чудо-технике не смог ни один домкрат. Колеса устанавливали на подъемнике несколько часов. Сложности в техобслуживании — не единственная проблема автомобиля. Забраться в него можно только через окно. В остальном автор и создатель машины видит только плюсы.
Но на дорогах, машина вряд ли появится. Первая же поездка чудо-автомобиля стала последней и закончилась штрафом за незаконное внесение изменений в конструкцию машины. Нарушение предписали устранить, в противном случае авто пообещали снять с регистрации.
«Водитель может выставлять свое транспортное средство на закрытых площадках в виде музейного экспоната, в виде демонстрации предмета декора или какого-либо умельческого промысла, но это не должно отражаться на других участниках дорожного движения», — сказала начальник отдела пропаганды безопасности дорожного движения УГИБДД ГУ МВД РФ по Краснодарскому краю Ирина Заватская.
Выполнять требования сотрудников ГИБДД Ваган Микаелян не намерен.
«В планах авто вообще перевернуть и сделать эксклюзивное видео, чтобы машина вверх ногами была. И так проехать на нем. Мы уже поспорили на 500 рублей», — сказал автор проекта «Самая высокая «Приора» Ваган Микаелян.
«Приора» — не единственный автомобиль, который «прокачал» краснодарец. Ранее он заставил плыть «восьмерку» — кабриолет. И обещает сделать еще не одно чудо техники. Но свои идеи держит в секрете, чтобы конкуренты не увели.
Авторы: Анастасия Маркова
