Корму танкера «Волгонефть-239» в Темрюкском районе демонтировали наполовину

Морспасслужба продолжает демонтаж танкера «Волгонефть-239», севшего на мель в результате сильного шторма.

Специалисты сдали на переработку уже более 350 т металла. Идет заключительный этап разделки кормовой части судна, завершение которого планируется на конец марта. Ранее с танкера сняли судовое оборудование, демонтировали надстройку и откачали груз из резервуаров.

Водолазы продолжают поиск и подъем мазута в прибрежной зоне Анапы и Темрюка. Так, в районе причала Джемете извлекли 5 т мазута, обследовали 420 тыс. кв. м морского дна. У причала Витязево подняли со дна 9,3 т нефтепродуктов. Общий объем собранных нефтесодержащих отходов превысил 39 т.

Водолазы осмотрели 4 из 15 участков акватории вдоль Анапского побережья и 2 из 5 пирсов, сообщает официальный Telegram-канал Министерства транспорта РФ.

О том, как идет демонтаж танкера «Волгонефть-239», рассказал директор компании «ЭкоПромТех» Дмитрий Кириенко.

«Основные этапы демонтажа пройдены: зачистка, подготовка, снятие надстройки и моторного отсека. Сейчас мы танкер натаскиваем на сушу. Дальше демонтируем большими кусками, грузим и отправляем на утилизацию», — рассказал Кириенко.

Он добавил, что над демонтажом танкера работают 15 сотрудников, а также техника: манипулятор-погрузчик, экскаватор и бульдозер, сообщает оперативный штаб Краснодарского края.

Читайте также: судовладелец «Волгонефть-212» назвал причину крушения танкера возле Тамани.

Подпишись, здесь всегда интересно.