Скриншот видео t.me/opershtab23
Сейчас отсыпают новые участки, чтобы могла подъехать техника. Это один из этапов подготовки к демонтажу кормы танкера.
Все, что можно вывезти и вынести с борта вручную, уже убирают. Ранее Морспасслужба полностью завершила откачку мазута из танков кормовой части. После этого специалисты провели необходимую вентиляцию, дегазацию, замывку и пропарку трюмов и внутренних помещений судна.
По периметру танкера также растягивают пожарные рукава. Это нужно для того, чтобы охлаждать водой стенки судна во время их резки, сообщает оперативный штаб Краснодарского края.
Читайте также: владелец «Волгонефть-239» назвал возможную причину крушения судна в Черном море.
Для тех, кто помогает или планирует помочь с ликвидацией разлива мазута в Черном море, созданы и работают два Telegram-канала: первый и второй. В них публикуется самая актуальная информация о работе пунктов координации, обогрева и питания людей, участвующих в спасательных работах, местах, где нужна помощь, а также рекомендации и контакты координаторов.
Власти подвели итоги проверок качества продуктов, поставляемых в больницы, школы и детские сады края. Об…
В южных поездах в следующем году появятся вагоны с двухметровыми полками. Как сообщил замглавы РЖД…
Мероприятие приурочили к профессиональному празднику — Дню энергетика, который ежегодно отмечается в России 22 декабря.…
Как сварить вкусную карамель и правильно приготовить тесто — ответы на эти вопросы знает 16-летний…
Численность медуз-корнеротов в Азовском море может привести к экологической катастрофе, остановке рыбного промысла и туризма.…
У одного из крупнейших провайдеров страны и края есть невидимый фундамент для поставки качественного интернета…