Кондратьев: важно выстроить алгоритм ремонта дорог и четко ему следовать

Губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев провел совещание, посвященное дорожным вопросам, а именно, создании новой дорожной развязки.

Новые развязки и съезды планируют построить для жителей двух районов Краснодара — Знаменского и Новознаменского. В существующем варианте попасть в них из центра довольно непросто. Местный транспорт пересекается с транзитным, пробки год от года только растут. Дорожные вопросы обсуждали на совещании.

В самые загруженные дни на участке трассы М4 «Дон» проезжают больше 80 тыс. автомобилей в сутки. Дорога, ведущая на море, проходит между поселками Знаменский и Новознаменский. Попасть из одного микрорайона Краснодара в другой можно только выехав на оживленную магистраль. Нет другого пути и для тех, кто движется в центр. В итоге в пробках стоят и туристы, и местные жители.

В восточной части Краснодара в будущем собираются построить новый микрорайон, рассчитанный на 200 тыс. жителей. И если с дорожной инфраструктурой ничего не сделать, транспортный коллапс гарантирован.

По словам губернатора, прежде чем строить новые микрорайоны, нужно сначала продумать транспортную инфраструктуру.

Вице-губернатор Александр Трембицкий продемонстрировал Вениамину Кондратьеву варианты развития транспортной инфраструктуры в районе Знаменского и Новознаменского. Один из них предусматривает расширение проезжей части и строительство развязок со съездами. Второй проект глобальнее, он учитывает перспективный рост этой территории. Над существующей трассой М4 «Дон» предлагается сделать отдельный путепровод для транзитного потока, а внизу оставить инфраструктуру, которая соединит жилые микрорайоны.

«Дороги везде нужны, в любом населенном пункте. Дороги создают качественные условия жизни. У нас огромный по емкости бюджет дорожного фонда, один из самых больших в стране. Но мы должны его умно осваивать, исходя из приоритетности», — сказал Кондратьев.

Оба проекта рассмотрят совместно с Автодором и выберут самое эффективное решение. На повестке у губернатора не только планы на будущее, но и проблемы, решить которые можно быстрее. Глава региона поручил разобраться в ситуации, в которой оказались жители трех садовых товариществ, прилегающих к федеральной трассе. После ее реконструкции им приходится дольше ехать до нужного разворота. Не хватает и общественного транспорта.

«Ко мне обратились жители садовых товариществ, которые примыкают к трассе М4 «Дон». Проблема в том, что они с трудом выезжают и на трассу, и проезда к садам нет нормального. Жители ощущают себя отрезанными от большой жизни, и что меня больше беспокоит, они говорят, что тот единственный маршрут, который к ним ходил, тоже больше не ходит. Здесь нужно находить решение», — заявил губернатор.

«Это дорога федерального значения, но в рамках разработанных действующих требований, все левые повороты на трассу были закрыты Автодором. Фактически въезд не получится осуществлять. С конца прошлого года там организован автобусный маршрут № 116а», — ответил глава Краснодара Евгений Первышов.

По словам министра транспорта и дорожного хозяйства Краснодарского края Алексея Переверзева, перевозчик стал отказываться от маршрута из-за низкого пассажиропотока.

На совещании губернатору доложили и о ремонте автомобильной дороги в Кореновском районе между станицами Сергиевской и Дядьковской. Полностью реконструкцию обещают завершить в следующем году.

«Мы пообещали жителям отремонтировать дорогу между Дядьковской и Сергиевской. Люди уже три года ждут. Я бы хотел понимать, когда будет отремонтирована дорога между станицами?» — спросил Вениамин Кондратьев.

«На участке между Платнировской, Сергиевской и Дядьковской в Кореновском районе государственный контракт заключен, срок исполнения контракта — конец октября текущего года. Сейчас ведутся работы по ремонту дороги к хутору Пролетарскому, есть еще участок дороги в самой станице Сергиевской. Проектирование его завершено, получено положительное заключение государственной экспертизы», — ответил вице-губернатор Александр Трембицкий.

Полностью работы планируется завершить к декабрю 2022 года.

К любому ремонту или созданию новой дороги губернатор предлагает подходить с пониманием приоритетности и только с точки зрения логики. К тому же, все работы нужно проводить постепенно и ситуацию не запускать. Чтобы одномоментным ремонтом по всему городу не создавать коллапс. Глава региона призвал и краевых, и местных чиновников признавать ошибки и не допускать их в будущем.

«С 2017 года около 13,8 млрд рублей выделено на ремонт и строительство новых дорог в Краснодаре. Мы должны получить качественный эффект. Все эти работы нужно вести планово, иначе если мы одномоментно начнем ремонтировать дорожную сеть, то кроме транспортного коллапса мы ничего не получим. Мы должны выстроить алгоритм ремонта дорог и четко ему следовать и в Краснодаре, и в целом во всех муниципальных образованиях края», — сказал Кондратьев.

С 2017 по 2020 годы только в Краснодарской агломерации отремонтировали 300 км дорог. В регионе реализуется ряд крупных проектов. Среди них — Яблоновский мост, автодорога Краснодар — Темрюк. Сеть автомобильных дорог региона составляет больше 42 тыс. км и она постоянно растет — по объему строительства дорог Кубань в первой пятерке российских регионов.