«Трасса Ейск — Краснодар — одна из самых загруженных в летний сезон. Транспортный поток здесь в 2-3 раза превышает нормативы. При этом на отдельных участках движение пока организовано только по двум полосам. Это, безусловно, влияет на аварийность, в целом на скорость движения по направлению к курортам Краснодарского края и Крыма», — отметил глава региона.
Он уточнил, что реконструкцию трассы включили в план национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Количество полос планируют увеличить до четырех.
«До 2023 года фактически заново построим более 22 км дороги», — отметил Кондратьев.
Он пояснил, что уже на 40% выполнен первый этап работ на участке от границы с Динским районом до станицы Медведовской. В общей сложности протяженность дорожного полотна в рамках первого этапа реконструкции составит 10,9 км. Проектные работы по второму этапу — на участке протяженностью 12 км в Динском районе — завершат к июлю.
После реконструкции трасса станет альтернативой платному участку автодороги М4-Дон. На ней построят многоуровневые транспортные развязки, оборудуют автоматические пункты весового контроля, стоянки и зоны отдыха, автобусные остановки, сообщает ТАСС.
Читайте также: на Кубани отремонтируют трассу от Краснодара к городам на побережье Азовского моря. Реконструкцию планируют начать в 2021 году власти Крыма и Краснодарского края.
Безбилетного пассажира под своим автомобилем заметила жительница города-героя и позвонила в экстренную службу. На помощь…
Уголовное дело в городе-герое возбудили в отношении мужчины и женщины в возрасте 29 и 36…
Ко Дню народного единства в краевой столице запланировали два автопробега. Первый прошел в городе 3…
Главный тренер ФК «Краснодар» Мурад Мусаев после матча со столичным «Спартаком» 2 ноября ответил на…
Конфликт между продавщицей хлебного магазина и посетителем произошел на улице Парусной в микрорайоне Гидростроителей краевой…
Окно автобуса, на котором московская футбольная команда 2 ноября ехала на игру 14‑го тура РПЛ…