Кондратьев проинспектировал ремонт взлетной полосы в Краснодаре

Ремонт полосы начался в 2013 году и должен был завершиться в декабре 2014 года. Однако работы проводятся с сильным отставанием от графика, и к середине июня 2015 года общая готовность объекта составляла 79%. Вениамин Кондратьев доложил об этой проблеме руководству страны.

Глава Минтранса отметил, что компания «Трансстрой», которая выступает в качестве подрядчика, сорвала сроки ввода обновленной полосы в эксплуатацию более чем на два года и постоянно переносит дату завершения реконструкции.

«Аэропорт Кубани — один из крупнейших в стране. Меня тоже удивляет, что со стороны подрядчика были безответственные действия в части срыва графика работ. Не только со стороны подрядчика, но и со стороны заказчика и главного распорядителя средств. Мы должны понимать, что это не просто стройка. Это не какой-то там бизнес-центр, это действительно системообразующий объект», — заявил Соколов.

Аэропорт Краснодара является седьмым в России по пассажиропотоку и в 2014 году обслужил более 3 млн пассажиров, сообщает пресс-служба главы администрации края.

Как писал интернет-портал «Кубань 24», ранее компания «Трансстрой» сообщила о завершении реконструкции основной взлетно-посадочной полосы в аэропорту. Сейчас должны вестись дополнительные работы, однако заказчик и подрядчик строительства имеют ряд взаимных претензий и вместо выполнения работ занимаются решением споров.

На время ремонта основной взлетно-посадочной полосы ее заменила магистральная рулежная дорожка. Однако на временной ВПП за время использования образовались многочисленные дефекты. Основная полоса должна быть введена в строй с 1 августа этого года, иначе временную придется закрывать на ремонт.

Рабочим, которые занимаются реконструкцией краснодарского аэропорта, задолжали 170 млн рублей. Представители транспортной прокуратуры выслушали претензии людей и взяли этот вопрос под особый контроль.