Кондратьев потребовал к 15 июня завершить ремонт трассы М4 «Дон»

— Я, бывает, еду 60 км из Кореновска до Краснодара два с половиной часа.

— Мы нечасто ездим здесь, сегодня в первый раз, но минут 20 стоим.

— Пробки здесь бешенные. Стоим минут 30-40.

— Постоянно пробки, уже замучались. Сколько лет? Три или четыре года только пробки, никак не сделают дорогу. Что это за безобразие?!

В сутки на этом участке трассы М4 «Дон» пытаются проехать десятки тысяч машин. Чтобы попасть в Краснодар со стороны Ростова, водители вынуждены часами стоять в пробках, и это еще до начала курортного сезона. В южном направлении сегодня движется всего одна полоса.

Пробка исчезает, когда к проблемному участку подъезжает руководитель региона. Никакой магии — всего лишь оперативная работа регулировщиков. Вениамин Кондратьев возмущен: зачем пытаются замылить глаза? Ведь он и сам не понаслышке знает, что здесь происходит каждое утро.

«Происходит отчасти кино. Я принципиально говорю, что кино больше снимать не будем. Есть ежедневная проблема, а сегодня мы попытаемся подвести ее к паркетной. В "паркете" и в кино не снимаюсь принципиально. Каждое утро здесь сумасшедшие пробки и с одной, и с другой стороны, и по Ростовской, никто не свистит и не прогоняет. С чем сталкиваются наши жители каждый день, каждое утро и каждый вечер? Эту проблему замалчивать не нужно. Мы сюда приехали, чтобы ее решить. Мы сейчас специально проедем и просто посмотрим не там, где вы покажете, что работаете, а там, где я поехал и вернулся, там, где никто не работает. Давайте, садимся в автобус и поехали, посмотрим», — говорит Кондратьев.

На трассу М4 «Дон» врио губернатора выехал специально, чтобы проверить, как сегодня ведутся ремонтные работы. Расширять федеральную магистраль, чтобы разгрузить ее от пробок, начали еще в 2012 году. В январе 2015-го руководитель «Автодора» в очередной раз обещал, что к началу курортного сезона в сторону побережья откроют две полосы. Но сейчас выясняется, что дорожники вновь не успевают к сроку.

«Давайте посмотрим, кто работает и сколько техники работает. Пока я эту технику особо активно не наблюдаю, а наблюдаю только одно — сумасшедшую, именно сумасшедше длинную пробку. В летний период эта пробка умножится в четыре раза», — констатирует Кондратьев.

После объезда Кондратьев решает здесь же, на трассе, провести совещание. Перед разговором с подрядчиком надевает галстук. Беседа приобретает официальный тон.

«С 2012 года ведется данное строительство, но 2015 год и каждый год были какие-то обещания, заверения. Я очень хочу подчеркнуть, что они были. Больше их не будет, потому что говорить о том, что что-то куда-то опять сдвигается по срокам при мне будет недопустимо. Сарафанное радио быстро разнесет, что проблемы с дорогой М4 "Дон" те же, что и в прошлом году. Поскольку автотуризм сегодня один из любимых способов передвижения россиян к Черному морю, то мы ставим под прямую угрозу наличие автотуристов в Геленджике, Анапе и Туапсе и в целом на этой части побережья. Это для меня недопустимо», — подчеркивает глава региона.

Сегодня от Выселковского до Динского района нет ни одного готового участка дороги. Это больше 50 км федеральной трассы, которые предстоит отремонтировать.

«До 1 июня по прямому направлению Ростов — Краснодар будут завершены две полосы движения в прямом направлении, одна полоса — в обратном направлении. Конец июня — будет две полосы в одном и другом направлении, и конец августа — объект в эксплуатации», — заверяет руководитель краснодарского территориального управления «Российские автомобильные дороги» Николай Ильин.

Вовремя не успели из-за смены подрядчика, оправдывается перед Кондратьевым руководитель краевого управления «Автодора». И. о. главы Кубани в свою очередь жестко заявляет: люди не должны страдать из-за халатности подрядных организаций, — и ставит последний срок. Две полосы в направлении юга должны заработать к 15 июня.

«До сегодняшнего дня можно было говорить о том, что где-то, кто-то помешал, подрядчик, не подрядчик. С сегодняшнего дня я оставляю за собой право: если в срок, который вы обозначили, дорога не будет сдана, сделать так, что вы не просто ее завершать не будете, а будет ответственность вплоть до уголовной. Потому что просто так, мол, не получилось или не смогли — для меня не принимается», — заключает Кондратьев.

Авторы: Мария Крошная