Кондратьев: нужно сделать вертолетные прогулки доступными для гостей и кубанцев

Губернатор Вениамин Кондратьев 10 июля посетил центр авиации в Сочи — компанию «Солярис». Предприятие работает в сфере бизнес-авиации. Уже пять лет оно предоставляет гостям Сочи вертолетные экскурсии и трансфер.

БО-105 — первый в мире легкий вертолет с двумя двигателями. Длина почти 9 м, и это без несущего винта. Масса — более тонны, при этом максимальная скорость 240 км/ч. Такая железная птица требует качественного ухода.

«Без нас не летают, а с нами не все. Потому что работа инженера — это в основном вовремя остановить вертолет, если какой-то узел подвергся сильному износу, если он влияет на безопасность полетов. В этом случае инженер имеет право остановить воздушное судно, приостановить эксплуатацию», — говорит инженер Максим Мамедов.

Эта модель способна выполнять фигуры высшего пилотажа. Мертвая петля этому вертолету не помеха. Главное, чтобы за штурвалом был опытный пилот.

Авиатехника дарит пассажирам незабываемые эмоции от видов. Уже пять лет предприятие предоставляет гостям вертолетные экскурсии и трансфер. Только в прошлом году больше 3 тыс. туристов оценили виды Сочи и Кавказских гор из иллюминаторов железных птиц этой компании. Масштабы авиапредприятия показали губернатору Вениамину Кондратьеву.

«Экскурсия на вертолете — это не дешевое удовольствие, но если вы делаете его доступным в Сочи, то это уже другой уровень развития», — подчеркивает губернатор.

В приоритете остается безопасность людей. Главе региона доложили, что компания сама занимается техническим и сервисными обслуживанием вертолетов. Это значит, что жизнь пассажиров в надежных руках пилотов и инженеров.

«Вы профессиональная компания, и это на самом деле позволяет нам сегодня вести разговор о масштабировании вашей компании — не только в воздушном пространстве Сочи, но и всего края. Курорты у нас круглогодичные, воздушно-авиационное сообщение локальное сегодня должно в крае возродиться», — отмечает Кондратьев.

С прошлого года на базе предприятия заработал и авиационно-учебный центр. В месяц подготовку в нем проходят около 20 пилотов со всей страны. Генеральный директор компании поделился с губернатором, что занятия в классах проводят и для детей, также юных пилотов вживую знакомят с техникой, каждый может прикоснуться к вертолету.

«Есть проекты, когда мы сотрудничаем с учебными заведениями города, приглашаем детишек в класс сюда, рассказываем, как летает вертолет, какая у него конструкция. Экскурсии с посещением вертодрома, можно вживую потрогать эти воздушные суда. Мы регулярно проводим такие занятия», — говорит генеральный директор компании Максим Волков.

Глава региона обратился к будущим пилотам — их профессия всегда считалась элитной и востребованной. Возможно, в ближайшем будущем услуги каждого из них понадобятся и этому предприятию. Компания расширяет географию своих маршрутов. Пилоты осуществляют полеты в Ростов-на-Дону, Элисту, Владикавказ и не только. При этом зарегистрировано предприятие в Сочи, а это значит, что прибыль продолжит поступать в казну региона.

«Это все должно работать, в том числе и на внутренней нашей авиационной перевозке. И неважно, кто это — жители края или гости. Это другой уровень курорта», — рассказывает глава Кубани.

Обсуждение будущих партнерских отношений продолжилось на двусторонней встрече. В условиях сложной авиационной ситуации в крае, необходимо продолжить развивать эту сферу, чтобы в момент, когда небо вновь станет открытым, жители и гости Кубани могли воспользоваться всеми преимуществами авиационного сообщения внутри региона.

«Сегодня это запрос и жителей нашего региона, и бизнеса, и отдыхающих. Сегодня вы активно это делаете в Сочи. Уже пять лет вы оказываете экскурсионные услуги для отдыхающих. В прошлом году для 3 тыс. отдыхающих сделали воздушную экскурсию над Сочи, над морем, над горами, над легендарной Красной Поляной. Теперь мы говорим про масштабирование. Это нужно делать в рамках всего нашего края. Это развитие туризма», — подчеркивает Кондратьев.

«Самое главное — предоставить эту услугу нашим гостям и жителям качественно и безопасно. Над этой задачей трудится целый наш коллектив. Его может быть не видно, потому что наши гости видят только вертолеты и пилота, но на самом деле есть люди, отвечающие за подготовку летного состава, отвечающие за авиационную безопасность, за наземное обеспечение, за инженерно-авиационное обеспечение. Целая команда людей работает над тем, чтобы сделать эту услугу качественной и безопасной», — объясняет Максим Волков.

Такие воздушные маршруты в будущем позволят привлечь на Кубань новых гостей и помочь жителям в быстром передвижении по краю. Ведь иногда даже от нескольких минут зависит жизнь человека. Так, вертолеты компании смогут обслуживать любителей горнолыжного отдыха в экстренных ситуациях. Их преимущество — расположение. Чтобы добраться до горного курорта и вывезти пострадавшего сочинским вертолетам понадобится меньше часа.

«В рамках партнерских отношений санавиация станет работать в том числе с привлечением уже вашего авиационного парка. Мы кратно увеличим возможности оказания помощи», — рассказывает Кондратьев.

«Даже на уровне правительства РФ реализуется несколько проектов оказания содействия крупным авиакомпаниям по перевозке наших граждан в рамках страны. Безусловно, региональная авиация должна осуществляться с поддержкой администрации края непосредственно. Помимо поддержки, мы еще занимаемся и оказанием помощи жителям и отдыхающим. Есть эвакуация пострадавших с горных мест со склонов вертолетом к месту оказания первой медицинской помощи. Сейчас есть в крае санитарно-авиационная медицина, но с базированием в Краснодаре. Три часа вертолету нужно, чтобы оказать помощь, а мы находимся непосредственно там, и в течение 15-30 минут человек получает первую медицинскую помощь», — сообщает Волков.

Губернатор поручил министру транспорта и дорожного хозяйства региона Алексею Переверзеву и главе Сочи Андрею Прошунину разработать концепцию дальнейшего сотрудничества с авиапредприятием. Примечательно, что в этот же день, 10 июля 1959 года, адлерский аэропорт открыл новую вертолетную линию вдоль Черноморского побережья. Спустя 66 лет по инициативе губернатора в регионе вновь начинается работа по возрождению маршрутов воздушного транспорта.

Читайте также: аэропорт Геленджика откроется для приема и отправки самолетов 10 июля.

Подпишись, здесь всегда интересно.