В Краснодаре работа с платными стоянками проводится на протяжении двух последних лет. За это время оборудовали 5,2 тыс. платных парковочных мест. Доход инвестора составил 90 млн рублей, а в казну города поступило 9 млн рублей. Такое распределение прибыли будет действовать еще пять лет. Кондратьев поручил своему заместителю Андрею Алексеенко проанализировать существующее инвестсоглашение.
«Выгода от работы платных парковок должна быть, прежде всего, у городского бюджета, она не может быть только у инвестора. Платные парковки необходимы, вопрос в том, почему 10% прибыли забирает муниципалитет, а 90% — инвестор», — отметил губернатор.
Кондратьев добавил, что некоторые дополнительные парковочные платные карманы были сделаны не за счет инвестора, а за счет муниципальных средств. При этом новые парковочные места в Краснодаре практически не создаются — платными становятся привычные муниципальные стоянки. Губернатор распорядился проанализировать организацию работы платных стоянок около социальных объектов, изучив опыт других городов, сообщает пресс-служба администрации края.
Новую технологию разработали специалисты Субтропического научного центра РАН, Кубанского государственного университета и анапского заповедника «Утриш».…
В выходной день двое сотрудников ГИБДД Отдела МВД России по Каневскому району ехали по проселочной…
В регионе 16 апреля установится благоприятная погода без дождей и сильного ветра. Как сообщил ведущий…
Украинские беспилотники атаковали Туапсе ночью 16 апреля. В результате погибли двое детей и пострадали двое…
Власти Анапы просят привлечь в качестве соответчиков ООО «Абсолют Страхование» и САО «ВСК» в рамках…
О повреждении контактной сети на станции Туапсе СКЖД сообщили утром 16 апреля. Уточняется, что никто…