Глава региона напомнил, что загрузка трассы М4 «Дон» в пик сезона доходила до 68 тыс. автомобилей в сутки, при пропускной способности в 14 тыс. машин.
«Мы можем без конца латать М4 «Дон», но надо понимать, что она реконструируется, но не расширяется. До Джубги доезжаем великолепно, а там опять всех загоняем в узкое горлышко. Здесь нужны комплексные системные решения, капитальные — иначе не скажешь. Нужно реконструировать старые трассы и делать новые, к Черноморскому побережью должны быть альтернативные дороги», — считает губернатор.
Он отметил, что в первую очередь необходима реконструкция трассы Майкоп — Туапсе. Дорога обеспечит кратчайший подъезд к Черноморскому побережью со стороны Северо-Кавказского федерального округа и Астраханской области. По словам губернатора, эта дорога может быть платной.
«В нее в свое время вложили серьезные деньги и бросили. А эта дорога — реальное подспорье. Из Ставрополья можно будет ехать на море по прямой», — подчеркнул Кондратьев.
Первый заместитель министра транспорта РФ Евгений Дитрих отметил, вопрос возможной реконструкции данной дороги прорабатывается с ГК «Автодор», сообщает пресс-служба администрации Краснодарского края.
Как писал интернет-портал «Кубань 24», власти Ставропольского края планируют построить короткую платную дорогу из Кисловодска в Сочи.
Власти подвели итоги проверок качества продуктов, поставляемых в больницы, школы и детские сады края. Об…
В южных поездах в следующем году появятся вагоны с двухметровыми полками. Как сообщил замглавы РЖД…
Мероприятие приурочили к профессиональному празднику — Дню энергетика, который ежегодно отмечается в России 22 декабря.…
Как сварить вкусную карамель и правильно приготовить тесто — ответы на эти вопросы знает 16-летний…
Численность медуз-корнеротов в Азовском море может привести к экологической катастрофе, остановке рыбного промысла и туризма.…
У одного из крупнейших провайдеров страны и края есть невидимый фундамент для поставки качественного интернета…