Глава региона напомнил, что загрузка трассы М4 «Дон» в пик сезона доходила до 68 тыс. автомобилей в сутки, при пропускной способности в 14 тыс. машин.
«Мы можем без конца латать М4 «Дон», но надо понимать, что она реконструируется, но не расширяется. До Джубги доезжаем великолепно, а там опять всех загоняем в узкое горлышко. Здесь нужны комплексные системные решения, капитальные — иначе не скажешь. Нужно реконструировать старые трассы и делать новые, к Черноморскому побережью должны быть альтернативные дороги», — считает губернатор.
Он отметил, что в первую очередь необходима реконструкция трассы Майкоп — Туапсе. Дорога обеспечит кратчайший подъезд к Черноморскому побережью со стороны Северо-Кавказского федерального округа и Астраханской области. По словам губернатора, эта дорога может быть платной.
«В нее в свое время вложили серьезные деньги и бросили. А эта дорога — реальное подспорье. Из Ставрополья можно будет ехать на море по прямой», — подчеркнул Кондратьев.
Первый заместитель министра транспорта РФ Евгений Дитрих отметил, вопрос возможной реконструкции данной дороги прорабатывается с ГК «Автодор», сообщает пресс-служба администрации Краснодарского края.
Как писал интернет-портал «Кубань 24», власти Ставропольского края планируют построить короткую платную дорогу из Кисловодска в Сочи.
Туапсе подвергся атаке украинских беспилотников ночью 16 апреля. По состоянию на 10:16 известно о семи…
Оклад должен составлять половину от общей суммы зарплаты без учета компенсационных выплат. Правительство РФ совместно…
Взрыв в многоквартирном доме на улице Павла Корчагина в Севастополе произошел ночью 24 марта. С…
Новую технологию разработали специалисты Субтропического научного центра РАН, Кубанского государственного университета и анапского заповедника «Утриш».…
В выходной день двое сотрудников ГИБДД Отдела МВД России по Каневскому району ехали по проселочной…
В регионе 16 апреля установится благоприятная погода без дождей и сильного ветра. Как сообщил ведущий…