Коммунальщики Краснодара продолжают работать в усиленном режиме

По данным администрации города, завершились аварийно-спасательные работы. Уже больше недели в таких непростых условиях работают не только специалисты жилищно-коммунального хозяйства, но и работники транспортной сферы.

 

Надев огромные жесткие перчатки, хрупкая женщина с легкостью устанавливает штанги троллейбуса и выезжает на линию. За рулем рогатого Светлана Карякина уже 13 лет. Но в таких, как этой зимой, по-настоящему экстремальных условиях работать еще не приходилось. Последняя неделя у водителей краснодарских троллейбусов и трамваев прошла под высоким напряжением.

 

«Провода обледенели так сильно, что ток не проходил. Штанга соскальзывала по льду, приходилось постоянно выходить и ставить по новой. А потом ветки ломались и на троллейбус падали. У меня зеркало обломилось — ветка большая упала», — рассказывает Светлана Карякина, водитель троллейбуса.

 

Падали деревья, обрывались линии, покрывались льдом рельсы. Нет тока — не включишь печку. Померзнуть в эти дни пришлось и водителям, и кондукторам.

 

Еще одно испытание — гололед. Жители города еще накануне начали жаловаться: по гладким, как стекло, улицам Краснодара невозможно ни ходить, ни ездить. Ярко-оранжевую армию сегодня пополнили дополнительные десанты с песком.

 

Чтобы по городу можно было ходить, а не скользить, тысячи человек каждый день посыпают тропинки и тротуары песком, а специальные машины обрабатывают дороги. За последние дни на улицы Краснодара было высыпано больше 200 тонн песко-соляной смеси. Контейнеры с ней установлены по всему городу.

 

Их роман много лет назад начался на улицах Краснодара. С тех пор они на пару делают краевую столицу красивой и улыбаются чистому городу. В такую суровую для жителей Кубани зиму дворники Владимир и Наталья Гринь были одними из первых, кто начал приводить улицы Краснодара в порядок.

 

«В этом году зима нас не балует! Столько веток обломилось. Встаем рано, в четыре часа. И в связи с этой стихией возвращаемся домой где-то в шесть часов», — поясняет Владимир Гринь, дворник.

 

«Поначалу было очень страшно, все это на голову падало. Но мы даже не знали о том, как это опасно. А так, конечно, несмотря на лед, который летел сверху, старались хотя бы дорожки расчищать, чтобы люди могли передвигаться», — говорит Наталья Гринь, дворник.

 

Подсчитать точно, сколько деревьев потерял город, невозможно. Нет, пожалуй, ни одного двора, где не было бы сломанных веток. Коммунальщики работают без перерывов и выходных. Только накануне за один день они вывезли больше восьми тысяч кубометров распиленных веток и деревьев.

 

— Почти круглосуточно работаем, потому что днем машин много очень, не подъедешь. Ночью хоть свободно. А тягать сколько? Это ж не одну, не две ветки, а очень много тягать!

 

Сложнее всех пришлось, пожалуй, энергетикам, тем, что уже неделю выводят город из сумрака. Ледяная стихия серьезно повредила высоковольтные линии, питающие краевую столицу. В пик отключения без света оставались до 135 тысяч жителей Краснодара. Свет в дома горожан уже вернули. Теперь энергетики восстанавливают освещение на улицах.

Авторы: Маргарита Аветисян