Керченская переправа остановила работу из-за отсутствия спроса на перевозки

Главным направлением работы Керченской переправы всегда была перевозка железнодорожных вагонов с грузами, а также пассажиров и автомобилей. Последний заказ паром получил на 28 сентября, сообщили интернет-порталу «Кубань 24» в пресс-службе АО «АнРуссТранс».

«Наш паром перевез последнюю партию вагонов. Заказов на железнодорожные перевозки у компании больше нет. Мы приняли решение остановить работу переправы», — отметил гендиректор компании Василий Анненков.

При этом в 2019-2020 году автопассажирские паромы не выполнили ни одного рейса в Керченским проливе. В последний раз пассажиры использовали Керченскую переправу в октябре 2018 года. Тогда паром переправил из порта «Кавказ» в порт «Крым» десять пассажиров и три автомобиля при общей вместимости 685 пассажиров и 160 автомобилей.

Из-за остановки Керченской переправы работа морского порта в Крыму также прекратится.

«Как оператор крымского порта, мы не сможем продолжать обслуживание инфраструктуры и вынуждены сократить всех специалистов», — подчеркнул Анненков.

До 28 сентября в порту и на переправе работали почти 300 сотрудников.

Керченская паромная переправа существовала с 1954 года, она относилась к числу стратегических объектов СССР. За весь период эксплуатации Керченской переправы не было ни единой аварии или аварийного происшествия. Переправа обеспечивала бесперебойную перевозку грузов, пассажиров и автомобилей. С 2004 года по настоящее время паромы перевезли в Керченском проливе более 24 млн тонн груза.

Читайте также: на Крымском мосту открыли грузовое железнодорожное движение.