Казахстан оценил ущерб из-за аварии на ВПУ КТК под Новороссийском в 220 млн долларов

Из-за поломки оборудования Каспийского трубопроводного консорциума в Черном море под Новороссийском Казахстан столкнулся с резким ограничением экспорта нефти. Ущерб бюджету государства составил в 100-150 млрд тенге (220-330 млн долларов), сообщил министр финансов Казахстана Ерулан Жамаубаев.

«Точную цифру на данном этапе пока никто не может сказать, поскольку все зависит от того, за какой срок исправят эти нарушения и будут ли дальше какие-то санкционные меры, а так пока оцениваем в пределах 100-150 миллиардов тенге», — приводит слова Жамаубаева РИА «Новости».

После сильного шторма в Новороссийске 22 марта повредилось выносное причальное устройство на Морском терминале. На ВПУ-2 выявили повреждения 9 и 13 шлангов. Эти повреждения являются критическими, поэтому КТК было вынуждено приостановить работу ВПУ-2.

Ранее стало известно о повреждении на ВПУ-3, принадлежащей КТК. В устройстве выявили смещение силового каркаса одного из плавучих шлангов. Компания приняла решение временно вывести из работы это ВПУ для проведения промывки и ремонта. Своевременное выключение ВПУ-3 позволило исключить риск попадания нефти в акваторию Черного моря.

Замминистра энергетики России Павел Сорокин рассказал, что восстановление поврежденных ВПУ в море под Новороссийском займет 1,5-2 месяца.

Гендиректор КТК Николай Горбань во время рабочей встречи с министром энергетики Республики Казахстан Болатом Акчулаковым рассказал о ходе проведения внеплановой выездной проверки объектов КТК специалистам Ростехнадзора. Ее проводят по поручению вице-премьера России Виктории Абрамченко для анализа причина повреждений ВПУ-2 и ВПУ-3 в Черном море под Новороссийском.

По данным на 18 апреля, на ВПУ-2 и ВПУ-3 промывают системы для подготовки к дальнейшему ремонту. ВПУ-1 после приостановки работы снова ввели в эксплуатацию с 24 марта, сообщает пресс-служба КТК.

Читайте также: в конце марта в КТК заявили, что ремонт поврежденных ВПУ в Новороссийске займет 3-4 недели.

Подпишись, здесь всегда интересно.