Как в Туапсинском районе готовятся к чемпионату мира по мотокроссу

В Краснодарском крае остро стоит вопрос конкуренции мотоциклетного и автомобильного спорта. В Сочи с 2014 года «Формула-1» бронирует Олимпийский парк для этапов ЧМ, а в Туапсинском районе трасса ВДЦ «Орленок» приобрела планетарный статус в 2017 году.

Эти старты грамотно разведены по времени. Болиды приезжают на Черноморское побережье в начале осени, мотоциклы — в начале лета. Оба соревнования объединяет огромный зрительский интерес.

Еще одно сходство — очереди за едой и сувенирами. На таких мероприятиях велика популярность головных уборов и зонтов в качестве защиты от солнца. Велик и ажиотаж вокруг билетов, которые порой не достать. Два года подряд до карантина туапсинский этап чемпионата мира держал планку посещаемости в 40 тыс. человек.

«Вложения, которые произвел край и спонсоры, вернулись вдвойне, потому что все гостиницы в период турнира заполнены на 100%. Я разговаривал со многими отельерами, и они все в один голос говорят, что раньше никогда 8-10 июня их гостиницы на 100% не были заполнены», — говорит президент федерации мотоциклетного спорта России Александр Джеус.

Обе гоночные трассы — и автомобильная, и мотоциклетная — постоянно совершенствуются. Пока в Олимпийском парке работали над новой разметкой на асфальте, в «Орленке» трудились над ускорением процесса подготовки к гонке.

Если снова говорить о сходстве турниров, то это стабильность в количестве участников. В «Формуле-1» — 20 гонщиков, в MXGP — представители 28 стран. И сочинский, и туапсинский этапы не раз отмечали в отношении отличной организации. И там, и там регулярно участвуют россияне. Правда, в прошлом году туапсинский старт отменили, а сочинский все же провели. Но в 2021 году «Орленок» наносит ответный удар. Российский этап откроет сезон в мотокроссе. Сочинская трасса пока об этом может лишь мечтать.

Авторы: Максим Герасин

Подпишись, здесь всегда интересно.