Как в 2022 году Краснодарский край справился с дорожным строительством

Дорожный фонд Кубани в следующем году составит 45 млрд рублей. Эти деньги направят на строительство, ремонт и реконструкцию почти 600 км дорог. Также около 3 млрд рублей пойдут на прокладку новых трамвайных веток в Краснодаре и закупку вагонов.

«Трасса на юг. Кубань — регион, куда приезжают со всей страны, и именно по качеству дорог нас сначала оценивают туристы, а только потом гости любуются красотами. Поэтому транспортному вопросу в крае уделяют особое значение. В регионе ежегодно ремонтируют сотни километров дорог, возводят и обновляют мосты, наземные пешеходные переходы, тротуары, проводят уличное освещение. Уделяют внимание не только федеральным трассам, но и дорогам в муниципалитетах. Высоко оценивают кубанские магистрали и специалисты. В этом году Кубань вошла в тройку лидеров по качеству дорог. Более 84% региональных или местных трасс отвечают всем нормативам», — сказала специальный корреспондент Алина Сорокина.

До конца 2022 года должны отремонтировать почти 300 км дорог и практически половина из них — местного значения. Занимаются и крупными проектами федерального уровня: сейчас строят новый Яблоновский мост, обход Анапы, Тимашевска, Дальний Западный обход Краснодара. Все это делается, чтобы повысить инвестиционную привлекательность региона.

Большой вклад в обновление трасс и магистралей вносит и нацпроект «Безопасные качественные дороги». Кубань в числе регионов-лидеров по его реализации. На протяжении последних лет край досрочно выполняет годовой план, поэтому получает дополнительное федеральное финансирование. В этом году на ремонт полотна по проекту было направлено почти 9 млрд рублей.

В этом году вице-премьер Марат Хуснуллин анонсировал начало большой дорожной пятилетки. В России запускается крупная программа, на реализацию которой выделят свыше 13 трлн рублей. Значительное финансирование получит и Кубань. Как сообщили в пресс-службе правительства России, до 2027 года региону выделят около 230 млрд рублей на развитие путей и магистралей. А это значит, что увеличится не только туристический поток, но и сократится время, которое россияне тратят на дорогу.