«Формула-1» в Сочи: как прошел Гран-при России

На сочинской трассе лучшие автогонщики мира поднимают стрелки спидометров до 300 км/ч. Острые моменты, невероятные обгоны и эмоции. Ради них поклонники риска приезжают со всех уголков земли.

Зрителей пускали даже на пит-лейн, где они могли почувствовать себя механиком одной из команд или изучить сочинскую трассу за рулем автосимулятора. От такого не отказался и Дмитрий Козак. Вице-премьер сделал несколько кругов по автодрому на новом спорт-каре.

Об интересе к российскому этапу «Формулы-1» можно судить по кассовым продажам — 37 тыс. билетов, а прибыль выросла на 15% по сравнению с 2018 годом. На фоне цифр новость, которая появилась в самом начале скоростного уикенда, — «Формула-1» переедет из Сочи в Санкт-Петербург — выглядит неправдоподобно.

«Нет такого решения. Я разговаривал с владельцами «Формулы-1», и таких планов нет. Они намерены выполнять свои обязательства по контракту до 2025 года по проведению гонок в Сочи», — сказал заместитель председателя Правительства РФ Дмитрий Козак.

Самая главная интрига всех четырех гоночных дней: кто покорит пьедестал сочинской трассы в 2019 году? К решающему заезду готовились и гонщики, и механики.

«К шинам на «Формуле-1» особое отношение. После того, как они уже откатали на сочинской трассе, их тщательно проверяют, фиксируют температуру и плотность резины. Каждая мелочь на счету. Ведь ничего не должно помешать команде победить», — сказала специальный корреспондент телеканала «Кубань 24» Яна Бузычкина.

На тренировочных заездах лучшие результаты показывали пилоты команды Ferrari . Льюис Хэмилтон, представляющий Mercedes , занимал вторую и третью позиции. Даниил Квят в квалификации не участвовал из-за технических проблем с болидом. Он сошел с гонки на этапе свободных заездов.

Старт завершающей гонке дали заместитель председателя Правительства России Дмитрий Козак и губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев. С вице-премьером глава региона посетил паддок и пит-лейн, где можно было понаблюдать за последними приготовлениями команд к решающей гонке. С первых минут лидерство на треке захватили болиды Ferrari, а Льюис Хэмилтон шел третьим.

Всего 1,5 часа напряженной гонки. С каждой минутой на треке менялся лидер. Но 53 круга быстрее всех прошел Льюис Хэмилтон. Mercedes снова на вершине пьедестала. Британец одержал четвертую победу в Сочи и 82-ю за карьеру — теперь более трети своих стартов он завершил на первом месте.

«Это просто невероятная работа для всех парней команды Mercedes! Мы не сдавались, экспериментировали и пришли к такому результату. Конечно, я рад своей победе!» — сказал победитель Гран-при России по автогонкам в классе машин «Формула-1» Льюис Хэмилтон.

«Гонка сложилась интересная. Было много разных моментов, на которые стоит обратить внимание. Можно посмотреть на времена кругов, чтобы понимать, кто как едет, были и обгоны. Я думаю, что это один из лучших уикендов в Сочи», — сказал бывший пилот «Формулы-1» Виталий Петров.

Российский гонщик Даниил Квят в итоге занял 12-е место. Но пилот «Торо Россо» своим результатом остался доволен — он стартовал под № 19 и смог отыграть семь позиций. Ведь королевские гонки — это прежде всего скорость, а почувствовать себя быстрее ветра на сочинской трассе могли все.

Авторы: Яна Бузычкина