К Крымскому мосту железнодорожники укладывают «бархатный путь»
«Железнодорожный путь в Крым строится бесстыковым способом. Это так называемый бархатный путь из рельсовых плетей. Они в разы превышают длину стандартного 25-метрового рельса. Чем длиннее рельсы, тем меньше стыков между ними, проходя по которым колеса составов характерно стучат. По «бархатному пути» поезда ходят плавно и почти без шума. Такая дорога надежнее, долговечнее и удобнее в эксплуатации», — рассказал начальник проектного управления ФКУ «Ространсмодернизация» Виталий Бешлиу.
Сейчас готово более 80% верхнего строения пути железной дороги, которая соединит Крымский мост с транспортной системой материковой России через станцию Вышестеблиевская, сообщили интернет-порталу «Кубань 24» в инфоцентре «Крымский мост».
Строительно-монтажные работы ведутся одновременно по всей длине трассы. По основному ходу уже сделали земляное полотно и насыпь, завершается устройство верхнего строения пути. Собрали 130 стрелочных переводов, установили более 2 тыс. 200 железобетонных опор и металлических стоек контактной сети. Степень готовности искусственных сооружений, включая мосты и путепроводы, — от 60 до 100%. На объекте занято более 1 тыс. инженеров и рабочих и 110 единиц техники.
Также сейчас строится станция Тамань-Пассажирская. Рабочие возвели комплекс зданий, включая вокзал на 50 человек, пассажирские и багажные платформы, приемоотправочные пути.
«Подходы со стороны Крыма и Кубани будут введены в эксплуатацию вместе с железнодорожной частью Крымского моста в 2019 году. Ее пропускная способность составит 47 пар пассажирских и грузовых поездов в сутки в оба направления», — рассказал заместитель гендиректора по инфраструктурным проектам компании «Стройгазмонтаж» Леонид Рыженькин.
Как писал интернет-портал «Кубань 24», автодорожную часть Крымского моста открыли для движения 16 мая. На въезде на мост установлено специальное табло с точным прогнозом развития опасных природных явлений. С начала запуска Крымского моста количество перевозок на Керченской переправе сократилось в сотни раз.
