Жители поселка в Крымском районе круглосуточно охраняют дорогу от большегрузов
Так они пытаются сохранить остатки разбитой дороги. Машины везут стройматериалы для новой компрессорной станции, но люди не понимают, почему для этого вовремя не сделали объездной путь.
Иван Несходим работает в Краснодаре. Домой, в Красный Октябрь, приехал на выходные. Но вместо отдыха он несет службу — добровольно дежурит на импровизированном пропускном посту. Он и его соседи следят за тем, чтобы мимо не проехал ни один большегруз: иначе дорога придет в негодность. Пост оставлять нельзя ни на минуту. С едой помогают односельчане.
— Женщины приносят и воду, и все приносят.
К палатке подвели электричество и даже телевизор поставили, чтобы дозорные не скучали между дежурствами. От комаров спасаются дедовским способом — с помощью костра. Из-за дозора многие сельчане забыли, что такое отдых, и забросили свои огороды.
«Общественный пост — круглосуточное дежурство в четыре смены по шесть часов. Вот номера телефонов, вот сколько дней, сколько суток мы уже простояли», — показывает местный житель Владимир Гендель.
Проблемы в поселке начались два года назад, когда здесь было решено построить большую компрессорную станцию для газопровода «Южный поток». С началом работ через населенный пункт хлынули караваны большегрузов.
«У нас одна-единственная улица, дома расположены очень близко к дороге, тротуаров нет. Мы идем по обочине, но и обочины нет: машины и ее захватывают. Мы не знаем куда деться, нам передвигаться невозможно», — жалуется местная жительница Елена Каличкина.
В конце 2012 года планировалось, что грузовики будут ехать через Красный Октябрь, пока не сделают объездную дорогу через хутор Аккерменка и станицу Гладковскую. Однако к работам приступили лишь осенью 2013 года. Сейчас она почти готова. Но, по словам местных жителей, за то время пока грузовики ездили через Красный Октябрь, здесь разбили все, что только можно.
«Трескаются дома, потому что они расположены в двух метрах от дороги, которая является и жилой зоной. Проходят большегрузы весом в 80-100 тон. Полное ощущение, что ты спишь в карьере», — возмущается местный житель Владимир Гендель.
Месяц назад на въезде в поселок поставили знак, ограничивающий вес большегрузов. Однако водители проезжали мимо него как ни в чем не бывало. При этом разобраться с ними оказались не под силу даже полиции.
«На сегодняшний день привлечь водителя к ответственности за перегруз можно при наличии передвижного поста весового контроля. В Крымском районе нет пункта передвижного весового контроля», — объясняет начальник отделения дорожной инспекции отдела ГИБДД по Крымскому району Владислав Комаров.
Впрочем, представители компрессорной станции «Казачья» уверяют: местные жители могут, наконец, прекратить выходить в дозор. Большегрузы теперь идут через почти готовую объездную. А разбитую дорогу в Красном Октябре восстановят в ближайшие месяцы.
«Сейчас силами генподрядчика идут переговоры с владельцами дороги, заключается договор на восстановление данной дороги. Она будет восстановлена как минимум в предыдущем виде, как максимум она будет сделана по ГОСТам», — утверждает представитель компании «Газпром инвест» на строительной площадке КС «Казачья» Валерий Хохольков.
За исполнением этих обещаний следят и местные власти. Подрядчик должен выделить деньги, и после этого в Красный Октябрь снова заедет строительная техника. Только уже для того, чтобы воссоздать дорожное полотно.
«Порядка 60 миллионов будет переведено на счет Крымского ДРСУ для полного ремонта и восстановления этой дороги. Как только поступит аванс, он сразу же, в тот же день начинает ремонт дороги», — уверяет глава Кеслеровского поселения Крымского района Александр Шаров.
Несмотря на все заверения, Иван Несходим свой пост оставлять не намерен. Он и другие соседи боятся, что грузовики снова хлынут в поселок. По словам сельчан, дозор будет жить, пока люди сами не увидят документ о начале ремонта дороги.
Авторы: Майя Губа
