Жители одного из районов Краснодара пожаловались на разбитые дороги

Бодро перепрыгивать через лужи и не жалеть обувь Надежде Шуть приходится каждый день. Мать двоих детей переехала в новый дом четыре года назад. Былые гравийные дороги размыло и разбили. Теперь обычный поход в магазин — испытание с препятствиями.

«Я исправный налогоплательщик, плачу транспортный налог. Я так понимаю, деньги куда должны идти? На дороги. Это очень сильно возмущает, потому что, когда идут дожди, тут по бордюр заливает. Тут не то что пройти, тут проехать невозможно. А когда двое детей, сумки», — говорит жительница Краснодара Надежда Шуть.

Сравнительно ровный участок добивают большегрузы. Они возят материалы для строительства новых домов. И хотя здания вырастают, как грибы, говорят жители, инфраструктура оставляет желать лучшего.

«Плохой район, конечно. Все дороги, дорожек нет, садиков нет, школ нет, ничего нет», — жалуется жительница Краснодара Анна Позднышева.

«Многие люди купили квартиры в этих домах не из-за хорошего финансового состояния. Поэтому, если бы были у людей возможности не брать здесь дома, естественно, уже давно бы переехали. А теперь вариантов нет съезжать», — рассказывает житель Краснодара Александр Рудермиль.

«Страдают не только пешеходы. Шаляпина, Чайковского, Рахманинова и Прокофьева. Жителям этих и других улиц нового микрорайона каждое утро не до песен. Из дома бы выйти. А чтобы выбраться в цивилизацию, где есть ровные дороги, приходится вспоминать навыки экстремального вождения. Ведь никогда не знаешь, что ждет на дне лужи в этот раз», — передает корреспондент «Кубань 24» Ирина Патронова.

Причина популярности квартир в этих домах — доступные цены. Кто-то из новоселов приехал из хутора, а кто-то — из других регионов страны. В прошлом, говорят в мэрии, практически все дома были самостроями. Их узаконили через суд. Поэтому нет ни схемы коммуникаций, ни дорог. По планам здесь должны были появиться частные дома и приусадебные участки. Именно от людей напрямую зависит благоустройство.

«Это только совместная работа может сдвинуть этот вопрос с мертвой точки. Город на себя возьмет на уровне генерального плана, определится с магистралями. Первый вопрос — организованность самих жильцов», — отмечает директор департамента архитектуры и градостроительства Краснодара Игорь Мазурок.

Главный архитектор города советует жильцам сдавать в аренду подвальные помещения, а вырученные деньги потратить на благоустройство, самим высадить деревья и прийти в администрацию с готовыми предложениями. А до тех пор для Надежды Шуть, как и для сотни других жильцов Музыкального микрорайона, резиновая обувь — лучшая защита от дорожной грязи.

Авторы: Ирина Патронова