Жалобы кубанцев на «ошибочные» штрафы спровоцировали проверку в ГИБДД

Жалобы кубанцев на «ошибочные» штрафы спровоцировали проверку в ГИБДД

«Девятый» уже рассказывал
о ситуации с большим количеством нарушений, которые были зафиксированы в октябре и ноябре прошлого года. Водители полагают, что камеры дали сбой. Однако в центре видеофиксации уверены: система работает исправно.

Несколько десятков автовладельцев, объединенных одной бедой, собрались в выходные на парковке торгового центра в Краснодаре
. У каждого из собравшихся на руках пачка постановлений — все за превышение скоростного режима, все по 500 рублей. Вера Чуб на сход водителей принесла 75 «писем счастья» — за два месяца она была оштрафована на 37,5 тысяч рублей.

«Я сначала начала их платить. Думаю: может, знаете, раз-два, ну три, ну десять. Но когда их столько посыпалось, когда поднялась вся эта ситуация, я решила приехать сюда и разобраться в данной ситуации», — рассказывает Вера Чуб, автовладелец.

Некоторые водители всерьез говорят о фальсификации — уж очень подозрительными выглядят пришедшие им постановления.

Первые мысли о том, что данные с камер видеофиксации были подделаны, возникли у водителей, которые получили постановления с улицы Северной между Передовой и Ломоносова. В самом начале моста несколько месяцев назад была установлена камера. На всех фотографиях она ставила время, в которое человек просто физически не мог здесь оказаться.

По этой камере в краевом ГИБДД объяснили — в ней был запрограммирован автоматический переход на зимнее время, поэтому она показывала разницу в час. После нескольких жалоб устройство сняли. Переустановили программу и перевесили на другую улицу. Однако водители уверяют: случаи с другими камерами тоже похожи на фальсификацию.

— Реальные показания с арены — 82 километра, а в наложении пишут 95.

— В некоторых вообще написано: разрешенная скорость — 5 километров в час. Это установка камеры, получается. Как такое возможно — 5 километров в час? Получается, она выставлена, чтобы всех подряд шлепать на нарушение.

Фотографии, где разрешенная скорость составляет всего 5 километров в час, «Девятый канал» показал специалистам центра видеофиксации.

«У нас все абсолютно камеры интегрированы в единую систему прохождения транспортных средств. Поэтому возможно 5 километров в час, потому что все абсолютно фиксируются на этой скорости», — уверяет Оксана Мищенко, заместитель начальника центра видеофиксации ГИБДД ГУ МВД РФ по Краснодарскому краю.

По сути, камеры снимают каждый автомобиль — так запрограммировано само устройство. Эта информация отображается в строке под фотографией. А уже на общем сервере к обработке данных приступает другая программа, которая по месту расположения камеры определяет и порог разрешенного скоростного режима. Так на фотографии в постановлении появляется вторая строка информации.

«У нас все автоматизировано изначально, то есть человеческий фактор полностью исключен. Мы работаем с программным продуктом, который давно уже установлен и работает», — прокомментировала Оксана Мищенко, заместитель начальника центра видеофиксации ГИБДД ГУ МВД РФ по Краснодарскому краю.

Так что в ГИБДД уверены: такое количество штрафов — это реальная картина
нарушений на краснодарских дорогах. Тем же, кто категорически не согласен с предъявленными нарушениями, необходимо обращаться суд.

«Доказательствами могут быть любые фактические данные, свидетельствующие в пользу той или иной позиции. В частности, показания свидетелей, видеорегистраторы и прочие объективные подтверждения того, что лицо не превышало установленный скоростной режим», — подчеркнул Максим Крючков, адвокат, партнер юридической компании «Центр правосудия».

Но пока дело до суда не дошло, около сотни человек подписали коллективное письмо в прокуратуру, в том числе и Вера Чуб.

— Я готова оплатить штрафы. Только готова, если разобраться в данной ситуации.

Главное, что хотят понять водители, — почему за два месяца пришло так много постановлений. На этот вопрос постарается ответить и краснодарская полиция, там решено провести проверку. Если будет доказано, что штрафы действительны, водителям придется нести ответственность.

Авторы: Александра Проскурина

Фото Закрыть
Прямой эфир
Мы в соцсетях