Из столицы к морю: новую скоростную железнодорожную ветку построят по маршруту Москва — Адлер

Реализацию важного проекта обсудили в Москве на выставке «Год нового транспортного каркаса». Президент Владимир Путин ознакомился с интерактивной картой развития железнодорожной системы и предложил создать скоростную ветку на юг.

Это точно будет совсем другая история для тех, кто поедет отдыхать на юг. Новый путь из Москвы до Адлера займет всего 10 часов. Ориентировочная стоимость проекта составит 5 трлн рублей. На строительство, без учета проектной документации, уйдет пять лет, считают эксперты.

Для Сочи этот проект открывает большие перспективы по увеличению турпотока и росту экономики города. Пробок станет меньше, а также жители России получат дополнительную возможность комфортно путешествовать на курорты Черноморского побережья наземным транспортом.

«От Москвы до Адлера протащить — это же будет 10 часов всего в пути. Совсем другая история для тех, кто едет отдыхать на юг. Безусловно, нужно будет подумать и о том, чтобы подключить сюда и Луганск, и Донецк», — подчеркивает Владимир Путин.

Туристы в Сочи и местные жители поддержали эту инициативу.

— Когда нет вариантов лететь на самолете, а есть возможность только ехать на поезде, и чем быстрее добраться до юга — это всегда хорошо. А еще бы до Санкт-Петербурга тоже не помешало бы.

И до Санкт-Петербурга тоже будет. Скоростных ж/д магистралей появится несколько по стране. Вот лишь три направления: Москва — Адлер, Москва — Екатеринбург, Москва — Санкт-Петербург.

По словам президента, страна уже близка к запуску высокоскоростной железнодорожной магистрали между Москвой и Санкт-Петербургом, а после ее реализации следует обратить внимание на продвижение в Нижний Новгород, Воронеж, Казань и далее в уральские регионы.

Но что думают о строительстве сочинские геологи, ведь дорога пройдет через горы, и карстовые породы встанут на пути строителей.

«Карст — это динамическая система, постоянно требуется контроль над ситуацией. Тем более антропогенный фактор все время увеличивается. То есть нужно постоянно контролировать ситуацию, чтобы избегать негативных последствий», — говорит ученый Владимир Резван.

По данным СМИ, железнодорожная линия пройдет по горам маршрутом Кривенковская — Калеж — Сочи с ответвлением на Лазаревское. Подпись президента, сделанная в Москве, осталась на экране с проектом развития высокоскоростных ж/д магистралей.