Из грязи в князи: как в самолете пересесть из эконома в бизнес-класс

Из грязи в князи: как в самолете пересесть из эконома в бизнес-класс

Управляющий директор компании, специализирующейся на парковке и бронировании отелей в аэропортах, Ник Каунтер рассказал, что место в бизнес-классе реальнее получить, если вы одинокий путешественник. По его словам, лучше прибывать в аэропорт заранее и вежливо спрашивать о повышении класса обслуживания.

Не стоит вести себя, как избалованный ребенок, и требовать все по высшему разряду. Также нельзя рассчитывать, что это 100% произойдет.

Большинство проблем случается с людьми, которые ранее уже повышали свой класс обслуживания и считают, что и теперь имеют на это полное право.

Эксперты отметили, что если есть реальная причина, по которой пассажира должны пересадить в бизнес-класс, надо ее озвучить. Однако ни в коем случае не настаивать, сообщает The Express.

Специалисты назвали ряд причин, по которым пассажира могут пересадить в более комфортный класс без доплаты. Во-первых, в бизнес-классе должны быть свободные места. Во-вторых, можно попробовать приехать не заранее, а наоборот — зарегистрироваться на рейс последним. Такому пассажиру может достаться место в бизнес-классе просто бонусом. Однако этот способ небезопасен: есть риск опоздать на рейс. В-третьих, иногда случается, что эконом-класс заполнен полностью. Овербукинг возможен, когда авиакомпания продает больше билетов в расчете на то, что кто-то поменяет дату, сдаст билет или опоздает в последний момент. Иногда меняют сам самолет, в котором оказывается меньше мест. В этом случае на стойке регистрации пассажиру могут переоформить талон на посадку в бизнес-класс.

Также на место в бизнес-классе могут пересадить в качестве извинения — например, если стюардесса сделала что-то не так. Иногда пересадить могут за компанию — в случае, если у двоих бронировавших пассажиров «серебряная» карта, а у третьего ее нет.

Спрашивать у представителей авиалиний о возможности пересесть в бизнес-класс можно на стойке регистрации, около посадочного трапа или в самом самолете, сообщает «Билетик Аэро».

Читайте также: Мастера гражданской авиации: как на Кубани обучают полетам за 30 минут.

Фото Закрыть
Прямой эфир
Мы в соцсетях