По данным Росморречфлота, с января по октябрь 2018 года под арками моста прошли в обе стороны 16,7 тыс. судов, что на 12% превышает показатели аналогичного периода 2017 года. Среди воспользовавшихся лоцманской проводкой по Керчь-Еникальскому каналу зафиксирован проход 162 кораблей с большим водоизмещением и длиной свыше 160 м.
Фарватерный участок Крымского моста спроектирован так, что возможен проход всех типов судов, которые обеспечивают грузооборот в Азово-Черноморском регионе. После ввода моста в эксплуатацию геометрические габариты судоходного участка и его глубина остались неизменными.
Не изменилось и навигационно-гидрографическое обеспечение прохода судов по проливу. При этом теперь, благодаря дополнительному современному техническому оснащению лоцманской службы, по проливу могут ходить суда до 252 м (до 2014 года могли ходить суда не длиннее 215 м).
Ограничения на судоходство в проливе вводят в связи с погодными условиям, во время штормов, сообщает «Российская газета».
Квота с 1 января по 31 декабря 2026 года вводится на вывоз из России риса-сырца…
Использование ремней безопасности примерно вдвое снижает тяжесть последствий дорожно-транспортных происшествий, говорится в стратегии безопасности дорожного…
Ограничения связаны с проведением благотворительной акции. Перекрыта будет улица Гоголя от улицы Красноармейской до пересечения…
Также из-за ограничения видимости на запасной аэродром в Сочи ушел рейс «Аэрофлота» Красноярск — Краснодар.…
Управляющего трактором 22-летнего жителя Славянска-на-Кубани остановили госавтоинспекторы. Молодой человек предъявил водительское удостоверения для проверки, но…
Смертельная авария произошла 19 декабря в 18:20 на 11 км трассы Краснодар — Ейск в…