По данным Росморречфлота, с января по октябрь 2018 года под арками моста прошли в обе стороны 16,7 тыс. судов, что на 12% превышает показатели аналогичного периода 2017 года. Среди воспользовавшихся лоцманской проводкой по Керчь-Еникальскому каналу зафиксирован проход 162 кораблей с большим водоизмещением и длиной свыше 160 м.
Фарватерный участок Крымского моста спроектирован так, что возможен проход всех типов судов, которые обеспечивают грузооборот в Азово-Черноморском регионе. После ввода моста в эксплуатацию геометрические габариты судоходного участка и его глубина остались неизменными.
Не изменилось и навигационно-гидрографическое обеспечение прохода судов по проливу. При этом теперь, благодаря дополнительному современному техническому оснащению лоцманской службы, по проливу могут ходить суда до 252 м (до 2014 года могли ходить суда не длиннее 215 м).
Ограничения на судоходство в проливе вводят в связи с погодными условиям, во время штормов, сообщает «Российская газета».
Во время утреннего мониторинга состояния береговой линии в субботу новые выбросы нефтепродуктов обнаружили на нескольких…
Ветерану Великой Отечественной войны Лидии Савиной 5 апреля исполнился 101 год. Губернатор Краснодарского края Вениамин…
Новая котельная находится на территории школы № 10 на улице Партизанской в хуторе Анапском. Объект заменит…
Весенний санитарный марафон стартовал в краевой столе 3 марта. Мероприятия по уборке города в рамках…
Торжественная встреча состава прошла 4 апреля на перроне сочинского вокзала. В церемонии встречи музея "Поезд…
Митрополит Екатеринодарский и Кубанский Василий 5 апреля празднует день тезоименитства. Тезоименитством называют именины в день…