По данным Росморречфлота, с января по октябрь 2018 года под арками моста прошли в обе стороны 16,7 тыс. судов, что на 12% превышает показатели аналогичного периода 2017 года. Среди воспользовавшихся лоцманской проводкой по Керчь-Еникальскому каналу зафиксирован проход 162 кораблей с большим водоизмещением и длиной свыше 160 м.
Фарватерный участок Крымского моста спроектирован так, что возможен проход всех типов судов, которые обеспечивают грузооборот в Азово-Черноморском регионе. После ввода моста в эксплуатацию геометрические габариты судоходного участка и его глубина остались неизменными.
Не изменилось и навигационно-гидрографическое обеспечение прохода судов по проливу. При этом теперь, благодаря дополнительному современному техническому оснащению лоцманской службы, по проливу могут ходить суда до 252 м (до 2014 года могли ходить суда не длиннее 215 м).
Ограничения на судоходство в проливе вводят в связи с погодными условиям, во время штормов, сообщает «Российская газета».
Прокуратура Апшеронского района провела проверку соблюдения лесного законодательства. Установили, что производственно-деревообрабатывающий комплекс «Апшеронск» арендовал участок…
Организация движения изменится на участке улицы Братьев Игнатовых от Горького до Чапаева. Соответствующие знаки установят…
Речь идет о станице Полтавской — там в рамках краевой госпрограммы «Развитие жилищно-коммунального хозяйства» провели строительство…
В Москве прошла торжественная церемония награждения победителей "Национальной гостиничной премии 2024". Ее проводит Российская гостиничная…
Самые возвышенные чувства время превращает в обыденные. Нет! Любовь никуда не исчезает. Вы по прежнему…
На Кубани за неделю с 18 по 24 ноября коронавирусом заболели 237 человек. Также за…