Иностранным судам запретили ходить без лоцмана около Керченского моста

Об этом говорится в приказе Минтранса. Приказ зарегистрирован Минюстом, опубликован 25 мая на официальном портале правовой информации и вступил в силу.

Суда под российским флагом могут следовать через пролив без лоцмана только при подтверждении опыта плавания.

Такое право может получить судно под государственным флагом РФ с осадкой менее 4,5 м и длиной менее 140 м «при условии, что капитан судна совершил шесть транзитных проходов с лоцманом в акватории Керчь-Еникальского канала в должности капитана судна в течение 12 месяцев до даты предоставления ему права осуществлять плавание без лоцмана».

Приказ Минтранса РФ был подписан 10 марта 2016 года — за 9 дней до инцидента в фарватере канала с турецким сухогрузом «Лира».

До внесения изменений суда с осадкой менее 4,5 м и длиной менее 140 м, к которым относится «Лира», имели право проходить через Керчь-Еникальский канал без лоцмана. Сейчас такое право остается за ледоколами, маломерными и спортивными парусными судами, судами портовых служб, рыболовными судами длиной менее 50 м, сообщает РИА «Новости».

Как сообщал интернет-портал Кубань 24, турецкий сухогруз «Лира» 19 марта врезался в опору технического моста, который используется для возведения основного моста через Керченский пролив. В результате аварии никто не пострадал. Сухогруз был задержан в Таганроге. Следственный комитет РФ 23 марта возбудил уголовное дело по факту столкновения сухогруза с опорой моста в Керченском проливе. Собственника судна «Лира» обязали возместить ущерб. Поврежденную сухогрузом опору моста начали восстанавливать в мае.