Гран-при «Формулы-1» в Сочи сможет принять 55 тысяч болельщиков
На окончание работ у специалистов всего полтора месяца. Зрители активно покупают билеты. Также накануне стало известно, что оргкомитет Гран-при принял решение возвести дополнительную трибуну.
На будущей трассе «Формулы-1», кажется, даже строителей выбирали из любителей Королевских гонок. Они уже оценили новые кресла главной трибуны, откуда зрители увидят старт и финиш болидов. Но сейчас здесь можно наблюдать разве что за гонкой тракторов и асфальтоукладчиков. До сдачи объекта осталось всего полтора месяца.
«На сегодняшний день общестроительные работы на объекте завершены. Мы ведем сегодня монтаж слаботочных систем, монтаж систем электроснабжения и приступили к монтажу гоночной спецэлектроники», — рассказал заместитель генерального директора ОАО «Центр „Омега“» Александр Мохна.
Строители в своей работе уверены и смело заявляют: объекту не понадобится ремонт в течение пяти лет. Идеальное состояние самого гоночного трека обеспечит суперпрочное полимерное покрытие. Последний, третий слой асфальта должен быть ровным, как водная гладь. 12 августа готовность комплекса проверит аттестационная комиссия.
Тем временем на изначально запланированных 45 в Сочи приедут 55 тысяч поклонников высоких скоростей.
«Расположение ее, как и всех остальных трибун, уникально. Можно увидеть старт-финишную прямую, можно увидеть выезды с пит-лейна, можно увидеть частично работу команд в боксах и, смотря сюда, можно увидеть самое интересное, в том числе издалека второй поворот», — сообщил промоутер Гран-при России «Формулы-1» Сергей Воробьев.
За место в новом секторе зрителям придется заплатить 17 тысяч рублей. Стоит отметить, что билет на «Формулу-1» действителен в течение всего гоночного уик-энда и дает право не только посмотреть заезды болидов и поучаствовать в культурных мероприятиях, но и посетить пит-лейн и понаблюдать за подготовкой команд. Впрочем, самый большой спрос болельщиков не на трибуны, а в так называемую зону свободного размещения. Все то же самое, только за пять тысяч рублей. Ну, практически все.
«Вот здесь как раз и будет зона свободного размещения, на стилобате «Большой» ледовой арены. Правда, наблюдать за гонками болельщики смогут только стоя. В целях безопасности зрителям не разрешат проносить с собой даже раскладные стулья. Зато отсюда как на ладони четвертый, пятый и шестой повороты трассы, в том числе самый затяжной и интересный вираж — вокруг медальной площади», — показывает Кристина Конограй, собственный корреспондент «Девятого канала».
Яркие домики на бульваре Надежд как раз для тех, кто, как и пилоты, возлагает большие надежды на «Формулу-1» — болельщиков, журналистов и клиентских групп. Корреспондентам показывают один из номеров, где, возможно, разместится знаменитый комментатор или бизнес-партнер мероприятия.
Помогать оргкомитету во время гонок будут около тысячи волонтеров и три тысячи маршалов или, как их еще называют, санитаров трассы. Они, размахивая разноцветными флагами, оповещают пилотов об опасности на треке.
Настоящие санитары на «Формуле-1» тоже будут. Для работы на Королевских гонках привлекут специалистов местной скорой помощи и краевого ожогового центра. 70 медиков пройдут специальное обучение.
Добраться до места проведения Гран-при болельщики смогут на личном или общественном транспорте. Сделают ли бесплатным проезд для обладателей билетов на соревнования, пока не известно. Но уже точно ясно, как будут использовать трек после «Формулы-1»: почти утвержден план мероприятий на следующий год. Среди основных — презентация новинок автопроизводителей и обучение экстремальному вождению.
Авторы: Кристина Конограй
