Положительное заключение о реализации черноморского проекта ФАУ «Главгосэкспертиза России» выдало 4 сентября. При этом стоимость строительства причалов и дноуглублений сократилась до 89 млрд рублей.
Министр транспорта Максим Соколов на совещании с президентом РФ Владимиром Путиным в сентябре пояснял, что почти половина этих средств пойдет на строительство подъездных путей к мосту через Керченский пролив. В эти же 89 млрд рублей заложены инвестиции на Тамань. Заявленная проектная мощность таманского сухогрузного района в программе развития Черноморского флота до 2020 года составляет 90 млн т.
Дополнительные деньги на строительство могут не понадобиться. Один из частных инвесторов проекта — Объединенная зерновая компания, подконтрольная группе «Сумма», отказалась от строительства терминала в Тамани в пользу развития перевалочных мощностей в Новороссийске, где у компании уже есть терминал, пишут «Ведомости».
Компания «Агро-Продукт» работает в Ленинградском районе с 2015 года. Там производят крупы, муку, комбикорма, а…
Бывшего командира подводной лодки «Краснодар» Станислава Ржицкого застрелили во время пробежки утром 10 июля 2023…
Даже самые терпеливые родители иногда просто мечтают, чтобы детишки хотя бы полчаса развлекали себя сами…
Речь идет о новом механизме социальной доплаты к страховой пенсии по старости. Цель нового законопроекта…
Региональный этап всероссийского конкурса провели на базе Краснодарского машиностроительного колледжа. Свое мастерство демонстрировали 10 токарей.…
Авария с участием легкового автомобиля и грузовика произошла вечером 25 июня в станице Новокорсунской в…