Положительное заключение о реализации черноморского проекта ФАУ «Главгосэкспертиза России» выдало 4 сентября. При этом стоимость строительства причалов и дноуглублений сократилась до 89 млрд рублей.
Министр транспорта Максим Соколов на совещании с президентом РФ Владимиром Путиным в сентябре пояснял, что почти половина этих средств пойдет на строительство подъездных путей к мосту через Керченский пролив. В эти же 89 млрд рублей заложены инвестиции на Тамань. Заявленная проектная мощность таманского сухогрузного района в программе развития Черноморского флота до 2020 года составляет 90 млн т.
Дополнительные деньги на строительство могут не понадобиться. Один из частных инвесторов проекта — Объединенная зерновая компания, подконтрольная группе «Сумма», отказалась от строительства терминала в Тамани в пользу развития перевалочных мощностей в Новороссийске, где у компании уже есть терминал, пишут «Ведомости».
Видеозаписи со столбом густого черного дыма, идущего из трубы Краснодарской ТЭЦ, 3 февраля опубликовали в…
Мужчина обещал счастье двоим девушкам, а по итогу на их деньги сыграл свадьбу с третьей…
Житель Пятигорска обвиняется в хулиганстве с применением предмета, используемого в качестве оружия. По данным следствия,…
На территории города-курорта сохраняется минусовая температура воздуха, дуют сильные порывы ветра и существует вероятность обледенения…
Дочернее предприятие ПАО «ЛУКОЙЛ» — компания «ЛУКОЙЛ-Кубаньэнерго» — разрабатывает проект малой гидроэлектростанции на территории Краснодарской…
Земельные участки для строительства Центров гимнастики сейчас оформляют в восьми муниципалитетах Краснодарского края — в…