Узкая дорога проходит вдоль обрыва с одной стороны, и скалы — с другой. Задачу усложнил и дождь, который начался перед заездами. Пилотам пришлось быстро адаптировать свои машины под скользкую дорогу — менять резину.
Особое внимание организаторы соревнований уделили безопасности. По всей трассе были четко ограничены зоны, где могли находиться болельщики. Любители понаблюдать за гонками все же не остались на обочине соревнований.
Соревнования гонщиков проходили в двух классах — любители и профессионалы. По словам участников, последние почти никогда не изменяют отечественному автопрому. Только их машины российского производства претерпевают большие переделки. Такие авто уже зовутся боевыми. Любители, как правило, выбирают для состязаний иномарки.
Большинство призовых мест досталось сочинским спортсменам. Они завоевали 11 медалей. По итогам командного зачета победу одержал экипаж «Туапсе-автоспорт».
О ходе работ и будущем уникального образца особняка периода эклектики с кирпичным декором позднего классицизма…
Специалисты Новороссийского горного соединения ВДВ разминируют местность на Каменском направлении. На Каменском направлении в Запорожской…
Гости программы «Детали» — генеральный директор Союза «Садоводы Кубани» Николай Щербаков, заместитель директора по научно-производственной…
В зоне спецоперации интересы России защищают 27 добровольческих казачьих отрядов. По словам депутата Госдумы, казачьего…
Запуск отопления в многоквартирных домах города-курорта проведут в несколько этапов. Решение о подключении теплоносителей в…
Пожар в многоквартирном доме на улице Фрунзе в Армавире произошел поздно ночью. Огонь над зданием…