ГИБДД просит водителей электротранспорта быть осторожнее на дорогах
ЧП обошлось без серьезных увечий или трагедии. Однако такое бывает не всегда. Водители мото- и велотранспорта, попадая в аварии, часто оказываются в больницах. В Анапе госавтоинспекторы начали проявлять большее внимание к водителям двухколесного транспорта.
Пока что пользователи гироскутеров, электросамокатов и моноколес считаются пешеходами. Однако прохожие, идущие по тротуару, видят в таком транспорте угрозу.
«Самое главное — шлем и внимание. Потому что пешеходов у нас здесь много, много отдыхающих. Поэтому важно внимание, а также обезопасить себя. Высокая скорость не нужна, 50-60 км/ч ездим — этого достаточно», — рассказывает житель Анапы Вячеслав Салтыков.
Следующая «группа риска» на дорогах — велосипедисты. Им разрешено пользоваться велотранспортом на проезжей уже с 14 лет, но только в крайнем правом ряду.
«Также проводятся проверки движения велосипедистов, юных участников дорожного движения. Особое внимание сотрудники ГИБДД обращают на детей, находящихся на проезжей части с 14 лет», — говорит инспектор по пропаганде безопасности дорожного движения ГИБДД Анапы Дмитрий Рукавицын.
Следующая категория — мототранспорт. Этим участникам дорожного движения путь на тротуар закрыт. Вячеслав Салтыков, водитель полубайка, об это хорошо знает. Мощность двигателя его транспортного средства более 6 КВт и скорость — выше 50 км/ч.
«Основные нарушения, которые допускают участники дорожного движения — это управление мототранспортом без мотошлема. Это нарушение из пункта 1.2 ПДД. За него предусмотрена административная ответственность и штраф — 1 тыс. рублей», — сообщает Дмитрий Рукавицын.
Каждый день в Анапе выявляют по два десятка нарушений правил дорожного движения с участием личного электротранспорта. Такой транспорт набрал популярность благодаря ряду плюсов: заряжать аккумулятор дешевле, чем заправлять двигатель бензином, и можно легко объезжать пробки. Но далеко не всем владельцам электротранспорта можно занимать проезжую часть.
Авторы: Станислав Бандурка
