Это лишь малая часть проектов, которые обсуждали во время встречи губернатор Александр Ткачев и заместитель председателя правления компании «Газпром» Виталий Маркелов. Вопросы стратегически важные как для Кубани, так и для развития бизнеса концерна на юге России.
Один из них — газификация домов в Туапсинском районе. Сейчас здесь лишь 7% потребителей пользуются голубым топливом. В то же время, это крупнейший транспортных узел региона, и его развитие напрямую зависит от газоснабжения.
«Мы порядка 500 миллионов уже вложили, и будем вкладывать в этом году еще больше. «Газпром» тоже брал на себя обязательства — более миллиарда рублей вложить. Надеюсь, что к Олимпиаде основную часть работ мы сделаем, в следующем 2014, 2015 году мы выведем Туапсинский район. Это не только порт, второй по значимости после Новороссийска, но и огромный санаторно-курортный комплекс. На территорию Туапсе приезжает каждый год от двух до трех миллионов человек, естественно, в летний сезон. Очень надеюсь, что мы совместно решим этот вопрос», — заявил губернатор Кубани.
Отдельная тема — реализация проекта запущен проект «Голубой поток», а теперь еще и «Южный поток».
Компания «Таманьнефтегаз» тоже намерена реализовать на территории Кубани крупный проект — построить перегрузочный комплекс нефтепродуктов в порту Тамань. Об этом во время встречи с Александром Ткачевым рассказал глава «Таманьнефтегаза» Мишель Литвак.
«На сегодняшний момент мы уже построили первую очередь — 10,5 миллиона тонн углеводородов, которые сейчас будут увеличиваться до 20. У нас уже идет реконструкция, это сейчас будет до 20 миллионов тонн. И мы уже начали работу по навалочным грузам — это уголь, серая руда, где еще 30 миллионов. У нас будут первые две очереди, где у нас будет 50 миллионов тонн с дальнейшими увеличением. Мы надеемся, что дойдет до 90 миллионов тонн, и хотел сказать, что работать в крае приятно. Я считаю, что край — один из самых перспективных, которые есть в России», — отметил Мишель Литвак, генеральный директор ЗАО «Таманьнефтегаз».
Развитие транспортной инфраструктуры, начиная с дорог и заканчивая морскими портами, имеет жизненно важное значение для Кубани, отметил губернатор. Это своего рода стимулятор экономики региона, которая сегодня во многом ориентирована на экспорт.
«На территории края работает девять портов. Мы практически переваливаем четвертую часть всех международных грузов, транзитных грузов, и доля в экономике и бюджете края — порядка 20-25%, это очень весомо. Конечно, мы должны использовать максимально нашу береговую линию, возможности наших морей — Черного и Азовского. Тем более, проект здесь реализуется на Таманском полуострове, на Азове. Ничего подобного не строилось и в ближайшее время не предполагается, поэтому все, что от нас зависит на всех уровнях и этажах власти, мы будем, естественно, поддерживать этот проект. Для нас он является приоритетным», — подчеркнул губернатор.
В крае в последние 10 лет уделяется особое внимание модернизации транспортной инфраструктуры: строят новые портовые комплексы и реконструируют существующие. Главными точками роста экономики как раз считаются новороссийский транспортный узел и порты Таманского полуострова.
В аэропорту Анталии 24 ноября во время посадки произошло возгорание самолета Sukhoi Superjet 100 авиакомпании…
День российского военного миротворца отмечается в Вооруженных силах Российской Федерации. В этот день в 1973…
Землетрясение произошло 24 августа в 18:33 в Сочи. Широта — 43.53, долгота — 39.70. По…
Убийство произошло в ночь на 16 ноября в гостинице на улице Красной кубанской столицы. По…
Всего с начала года от гостей Новороссийска в бюджет региона поступило 8 млн рублей —…
Новокубанский следственный отдел СК России расследует уголовное дело об оскорблении сотрудников власти и применения к…