«Факты 24» узнали о противостоянии администрации Ейского района и авториелторов
Черные риелторы, пираты и разбойники с большой дороги. Так ейские чиновники и местная пресса называют автомобилистов, которые на трассе предлагают жилье у моря курортникам. Такие прозвища не могут не обижать, говорит Алексей Першин. На трассе он стоит много лет и утверждает, что совесть его чиста и перед законом — он платит налоги, и перед туристами — не обманывает никого пустыми обещаниями комфорта. Тем не менее, администрация стоять здесь не разрешает, приезжают с проверками каждый день.
«Рейд и рейд. Съехал на полчаса-час, развернулся, приехал обратно. Штрафы, да, 1 тыс. рублей. Но когда мое жилье пустое, мне все равно, хоть тысяча, хоть две. Пускай штраф, я все равно буду стоять», — говорит Першин.
Были попытки работать с курортным бюро, рассказывают авториелторы. Оно находится на въезде в Ейск. Там своя база данных квартир, комнат и домов в аренду. Но сотрудничество не пошло, как они говорят, из-за конфликта интересов.
«Мы подъезжаем, а курортное бюро с нас требует: "Ребята, вот платите нам деньги за место. Стоите? Платите деньги". А мы говорим: "Как мы будем платить деньги, мы можем отстоять здесь сутки-двое, можем никого не взять, а заплатить деньги. Давайте по факту действовать"», — рассказывает квартиросдатчик Игорь Саламахин.
И чиновники, и автомобилисты хоть и устали от противостояния, но к компромиссу прийти никак не могут. Николай Ковалев, возглавляющий рейдовые группы администрации, говорит, что не раз предлагали альтернативу для квартиросдатчиков.
«Мы предлагали им три места, где можно осуществлять свою деятельность. Они хотят стоять на трассе, в своих, как говорят, замоленных, "клевых" местах, где именно клюет. Это их выражение, повторяю просто», — рассказывает Ковалев.
Эти машины хотят убрать с трассы только потому, что остановка на обочине может стать причиной аварии. В сезон здесь действительно настоящее столпотворение. Правда, статистики, сколько именно ДТП произошло, нет. А вот в Геленджике еще несколько лет назад нашли способ решить проблему таких автореклам.
Лет семь назад в Геленджике рейды, нагоняющие нервную дрожь на квартиросдатчиков, проводили до трех раз в день. Штрафовали за нарушение правил благоустройства и создание помех. Устраивали контрольные закупки услуг и наказывали и нелегальных арендодателей, и тех, кто занимается размещением.
«Так у нас все население в курсе о том, что данные услуги запрещены. И, как правило, мы привлекаем к ответственности неместных лиц», — говорит начальник управления курортами и туризмом администрации Геленджика Федор Кузьмин.
В итоге администрация Геленджика выделила 24 земельных участка, на которых работают пункты размещения курортников. Они открыты круглосуточно пять месяцев в году на самых популярных туристических маршрутах.
«Для этого предусмотрены стоянки, что обеспечивает безопасность дорожного движения. И человек, который хочет разместиться где-то в нашем городе-курорте, он не будет останавливаться на какой-то обочине пыльной, не будет создавать помехи дорожному движению», — поясняет старший государственный инспектор ОГИБДД МВД РФ по Геленджику Денис Туровский.
Компромисс между водителями и чиновниками в Ейске еще предстоит найти. Но только уже в следующем сезоне. Сейчас туристический поток на Азовское море постепенно снижается.
Авторы: Мария Николаева
