Этот отрезок был выбран не случайно. Он проходит по сложному для железнодорожного транспорта рельефу. Во время испытаний особое внимание уделили безопасности. Как технической, так и экологической.
Также «Ермак» должен был подтвердить, что он соответствует требованиям регламента Таможенного союза. Электровоз, изготовленный на Новочеркасском заводе, способен управлять товарными поездами весом более 7 тыс. т. Такой локомотив без труда потянет около 110 груженых вагонов.
Команды в рамках четвертого тура Кубка России встретились 17 сентября на стадионе «Фишт» в Сириусе.…
Собака два дня ходила ко входу в стерильную зону аэропорта и искала своего владельца. Пес…
В краевой столице подошел к концу переходный период по замене вывесок в соответствии с новыми…
1. Новые опорные конструкции установили на Тургеневском мосту в Краснодаре. 2. Звонницу из артиллерийских гильз…
В четверг в разных районах краевого центра проведут работы на сетях газо-, водо- и электроснабжения.…
Регистрация на второй сезон проекта президентской платформы «Россия — страна возможностей» завершилась. Краснодарский край вошел…