Электросамокат как альтернатива такси: как развивается кикшеринг в Краснодарском крае

В Москве самокаты подключают к системе ГЛОНАСС. Технология запущена пока в тестовом режиме. Она должна следить за соблюдением правил дорожного движения. Речь, правда, идет только о частных транспортных средствах. В прокате спутниковое слежение уже давно существует, в том числе на Кубани.

«Электросамокат — отличная альтернатива общественному транспорту и даже такси. Ведь проехать на нем можно даже там, где автомобилю проезд запрещен. На свои 8 км от дома до работы я трачу примерно 25 минут. Добраться быстрее сюда на чем-либо практически невозможно», — сообщает корреспондент Евгений Резник.

Для использования электросамокатов нужна банковская карта и смартфон. На каждом — QR-код. Один скан камерой, и можно отправляться в путешествие. Сервисы кикшеринга появились на Кубани три года назад. Краснодар — один из первых городов в стране, где эта технология стала доступна. По статистике, сейчас кубанская столица одна из лидеров по использованию этого вида транспорта.

Правила пользования техникой указаны во всех приложениях компаний по прокату самокатов. Важно не мешать пешеходам и остальным участникам движения. Помнить, что на одном транспортном средстве может находиться не более одного человека. Есть и другие ограничения.

«Самокаты нашего сервиса нельзя оставить где угодно. Если вы совершили поездку, завершить ее можно только в точке виртуальной парковки. Все они, конечно же, отмечены на карте в приложении, и все они выбираются так, чтобы самокаты, которые располагаются на этой парковке, не мешали другим участникам дорожного движения», — отмечает пресс-секретарь сервиса Whoosh Денис Балакирев.

Нельзя ездить по пешеходным переходам. Скорость самоката не должна превышать 25 км/ч. В противном случае, можно создать риск ДТП, количество которых, к сожалению, с каждым годом растет.

«В текущем году на дорогах Краснодарского края произошло 23 ДТП с участием средств индивидуальной мобильности, что на 4% выше, чем за аналогичный период прошлого года», — сообщает инспектор отдела пропаганды БДД и взаимодействия со СМИ УГИБДД ГУ МВД России по Краснодарскому краю Павел Окружко.

С начала этого года каждый четвертый россиянин хотя бы раз арендовал электросамокат. Правовая база для кикшеринга пока только формируется. Сейчас любители нового транспорта считаются пешеходами, но вскоре станут полноценными участниками дорожного движения.