Согласно заключению комиссии, причиной катастрофы стали систематические нарушения системы безопасности полетов со стороны Росавиации, МТУ воздушного транспорта Республики Татарстан. Они допустили к полетам неподготовленный экипаж.
Эксперты установили, что, когда самолет заходил на второй круг во время посадки в аэропорту Казани, летчик отключил автопилот. Из-за этого самолет начал пикировать. Пилоты не смогли вывести Boeing из пике. Эксперты отмечают, что это свидетельствует о низкой квалификации экипажа.
«Пилотам Рустему Салихову и Виктору Гуцулу пришлось уходить на второй круг, из-за того, что самолет оказался в непосадочном положении из-за погрешности в определении местоположения лайнера, которая произошла из-за сбоя бортовых систем. А экипаж оказался не готов самостоятельно, без помощи автоматики определить координаты посадки лайнера. Не помогли ему в этом и наземные службы организации воздушного движения аэропорта Казани», — говорится в материалах расследования.
В результате авиакатастрофы погибли 44 пассажира и шесть членов экипажа, пишут «Известия».
Как писал интернет-портал «Кубань 24», среди погибших в авиакатастрофе в
Казани был сын президента Республики Татарстан. В 2013 году губернатор
Краснодарского края Александр Ткачев выразил соболезнования семьям погибших.
Это просветительская акция ежегодно проходит в День космонавтики в очном и онлайн-форматах. Чтобы проверить свои…
Программа масштабного мероприятия в городе-герое включала в себя исторические реконструкции, мастер-классы, а также возможность примерить…
Авария произошла вечером 10 апреля около 17:20 на пересечении улиц Калинина и Котовского в краевом…
Учебное заведение рассчитано на 120 мест, оно располагается возле храма святого равноапостольного великого князя Владимира.…
В пятницу в краевой столице энергетики проведут плановые технические работы на сетях электроснабжения. В связи…
Несчастный случай произошел в апреле в Туапсе. Ребенок получил сильные ожоги верхней части тела. По…