По данным Международного авиационного комитета, крушение произошло из-за ошибок летчиков. Командир самолета перед самим крушением не смог предпринять попыток спасти лайнер, так как впал в ступор. Он никак не реагировал на подсказки второго пилота, которые могли предотвратить катастрофу. Ситуацию осложнила турбулентность и возможная усталость пилотов лайнера. В заключении МАК сказано, что эксперты отнесли это ЧП к категории потери управления в полете, сообщает РИА «Новости».
Как писал интернет-портал «Кубань 24», 19 марта 2016 года в ростовском аэропорту потерпел крушение пассажирский Boeing, который летел из Дубая. На борту лайнера находились 55 пассажиров и 7 членов экипажа. Все они погибли в результате падения самолета. ЧП случилось во время второй попытки пилотов зайти на посадку: самолет задел крылом ВПП и загорелся.
Одной из жертв этой трагедии стала жительница Краснодарского края Олеся Караванцева. Они жила в Анапе и ранее работала в Краснодарской филармонии. После случившегося родственникам женщины понадобилась помощь медиков. Они находились в шоковом состоянии.
После случившегося родственникам погибших пассажиров самолета выплатили компенсации в размере 2 млн рублей. Еще по 20 тыс. долларов они получили от авиакомпании FlyDubai, которая обслуживала рейс.
Конфликт между продавщицей хлебного магазина и посетителем произошел на улице Парусной в микрорайоне Гидростроителей краевой…
Окно автобуса, на котором московская футбольная команда 2 ноября ехала на игру 14‑го тура РПЛ…
Сражение между кубанскими казаками и немецкой армией произошло в 1942 под станицей Кущевской. Как отметил…
Постановление подписал премьер-министр Михаил Мишустин 1 ноября. Документ размещен на портале официального опубликования правовых актов.…
День сварщика будет отмечаться ежегодно в конце весны. Праздничной датой предлагается сделать последнюю пятницу мая,…
Изменения в стандартную процедуру проверки для проезжающих по мосту через Керченский пролив ввели из-за вступления…