За январь-ноябрь прошлого года объем перевозок грузов по рельсам в регионе составил 28,6 млн т, а грузовиками — 78,6 млн т. Тариф же на железнодорожные перевозки растет на 7% в год, а на автомобильные — на 1,6%. Из-за этого бизнесмены все больше отдают предпочтение автотранспорту, что плохо сказывается на экологии, ухудшает состояние дорог, способствует образованию пробок и мешает уборке дорог.
«Дороги, построенные десятки лет назад из расчета на нагрузку 6 т на ось, сегодня должны выдерживать нагрузку более 12 т на ось, — отмечают в обращении депутаты. — Это приводит к тому, что состояние отдельных участков автодорог не соответствует современным требованиям, что, в свою очередь, влечет к ДТП. Каждому четвертому ДТП сопутствует наличие неудовлетворительных дорожных условий».
В обращении депутаты просят Соколова выработать оптимальный тариф на перевозку грузов железнодорожным транспортом, уровень которого позволит конкурировать с автомобильным транспортом в этой сфере. Также они просят законодательно ограничить дальность перевозки грузов автотранспортом до 200 км, сообщает РБК.
Работы выполняют в рамках государственной программы «Развитие жилищно-коммунального хозяйства». Объект производительностью 8 тыс. куб. метров…
Ранее огонь на военном мемориале в Головинке горел только по памятным датам. К 80-летию Победы…
1. Сбежавшие из приюта на Кубани подростки едва не сбили мужчину на трассе М-4 "Дон".…
Сезон цветения тюльпанов открыли в Краснодаре. В Ботаническом саду стартовал проект «Тюльпаномагия». В прошлом году…
Один из жителей города-курорта опубликовал видео, на котором утверждается, что акула с длинным хвостом и…
Скачок цен на картофель волнует жителей Краснодарского края. По словам специалистов, только за последнюю неделю…