Демонтаж сухогруза RIO в Геленджике продлится до 2025 года

Видео канала «Кубань 24»

Африканский сухогруз RIO разбирают на металлолом на глазах у туристов и местных жителей — посмотреть на судно приезжают со всей страны даже зимой.

«На борту севшего на мель сухогруза RIO блогеры даже мистические явления искали и вроде как нашли. Но, конечно, ничего потустороннего здесь нет — это понимаешь, когда видишь судно своими глазами. Сейчас корабль представляет собой лишь корпус, внутри он уже пуст. В активной фазе идут работы по подготовке к демонтажу сухогруза», — сказала специальный корреспондент Мария Гнездилова.

Чтобы любознательные граждане не мешали работе специалистов, сейчас ремонтируют «слабые места» судна и заделывают образовавшиеся дыры.

Сухогруз RIO сел на мель у мыса Дооб в окрестностях Геленджика в 2018 году. Через несколько недель после этого команду эвакуировали на берег, само судно пытались отбуксировать, но неудачно. Компания-владелец отказалась от попыток демонтажа RIO из-за неподъемных затрат.

«Через год после ЧП у сухогруза появился новый владелец. Однако было принято решение — распилить судно на металлолом. Так предписывает международная конвенция по удалению затонувшего имущества. Уже проложена дорога для техники, по которой будут вывозить части корабля. Удалены все опасные для экологии материалы, включая нефтепродукты. Именно поэтому отсутствует моторный отсек. RIO не угрожает судоходству», — сказала специальный корреспондент Мария Гнездилова.

RIO окрестили альтернативной достопримечательностью Геленджика. У корабля за время простоя появились аккаунты в социальных сетях, экскурсии на мыс Дооб ходили по несколько раз в день. Организаторы таких прогулок не скромничали — цена варьировалась от 500 до 1,5 тыс. рублей. Полюбоваться сухогрузом предлагали и с воды на катерах, яхтах и сап-досках. На «память» туристы оставляли на корпусе корабля граффити и горы мусора.

Не стихает популярность RIO и сейчас, когда сухогруз доживает свой век — в социальных сетях пользователи предлагают нейросети изобразить, что было бы с судном через много лет. Получившиеся картины действительно впечатляют. А предприимчивые экскурсоводы продолжают продавать туры к RIO, да еще придерживаясь доброй черноморской традиции — чурчхела в подарок.

«В любом случае, всем желающим проститься с уже легендарным сухогрузом не нужно торопиться. Демонтаж судна продлится до 2025 года», — сказала Мария Гнездилова.