Мужчин в оранжевых жилетах на трассах Краснодарского края можно встретить круглый год и в любую погоду. Летом они кладут асфальт, зимой чистят проезжую часть и обочины. Для них опережать график — хорошая привычка. Работы по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» часто выполняются раньше намеченного срока.
«Все благодаря правильно выстроенной работе министерства транспорта совместно с муниципалитетами. Также вовремя заключают контракты, раньше установленного срока выполняют работы. Плюс помогает погода, поэтому в нашем регионе у нас период работ продолжается практически весь год», — говорит руководитель регионального проектного офиса Краснодарского края Светлана Герих.
В этом году в Краснодарской, Новороссийской и Сочинской агломерациях отремонтировали 125 участков улиц общей протяженностью более 120 км. И там уже приступили к работам по плану 2023 года. К примеру, с весны идет реконструкция дороги Краснодар — Верхнебаканский. Серьезную ставку строители сделали и на новую трассу Джубга — Сочи, включив в проект обход Адлера.
«Еще одна новая федеральная дорога — Краснодар — Крым. Ее строительство сейчас в самом разгаре. После открытия этой трассы из столицы края до полуострова можно будет добраться всего за два часа. Один из участков — Дальний западный обход. Дорога уже готова на 70%. На этой трассе делают все, чтобы путь на побережье был максимально комфортным и быстрым», — сообщает специальный корреспондент Кирилл Белоног.
Строительство обхода началось от станицы Марьянской. Новая дорога обогнет хутор Копанской, Нововеличковскую, Новотитаровскую и выйдет на трассу М-4 «Дон» в районе Динской.
«Сейчас приступили к работам по обустройству центрального ограждения, установке электроосвещения. Уже уложили нижний слой покрытия — порядка 35 км, верхний слой основания — 40 км. Уже готово 65–70% дороги», — рассказывает руководитель проекта Вадим Дударенко.
Другой грандиозный проект — новый Яблоновский мост. Путепровод свяжет два региона, краевую столицу и поселок Яблоновский, в котором живут тысячи людей, работающих в Краснодаре. Буквально в середине сентября строители завершили самую сложную часть работы — возведение пролета над рекой. Старое сооружение давно не справлялась с автомобильным трафиком, а новое должно исправить ситуацию.
«Как мы видим, движение на подходах к мосту осуществляется в четыре полосы, а на существующем мосту — в две. Из-за чего скапливается пробка при заезде на мост. При пуске движения по новому мосту движение будет осуществляться в четыре полосы, что решит проблему с пробками», — сообщает заместитель главного инженера компании генерального подрядчика Дмитрий Колдышев.
Праздник большинство дорожников встречали на работе. Пока погода позволяет, надо успеть многое: уложить тонны щебня, закатать тысячи кубометров асфальта, чтобы десятки километров дорог стали удобнее и безопаснее.
Авария со смертельным исходом произошла 17 сентября около 17:30 в Темрюкском районе. По предварительным данным,…
О результатах работы первого открытого после введения ограничений на полеты на юге России аэропорта 17…
Первый борт с февраля 2022 года приземлился в кубанской столице. Самолет прилетел из Москвы, его…
Деятельность группы мужчин пресекли сотрудники управления ФСБ России по Краснодарскому краю. По версии следствия, пятеро…
Для краснодарского риелтора Маргариты поиск квартиры был не просто сделкой, а вложением в будущее своих…
В ходе обыска правоохранители обнаружили наркотики в хозпостройке возле дома 24-летнего мужчины. Из-за подозрений в…