Дальний западный обход Краснодара уже готов на две трети

В России отметили День работников дорожного хозяйства. В Краснодарском крае они обустроили около 40 тыс. км трасс и магистралей, в том числе международных коридоров, и сейчас прокладывают новые транспортные артерии. В 2022 году на реализацию нацпроекта «Безопасные качественные дороги» предусмотрели почти 14 млрд рублей.

Мужчин в оранжевых жилетах на трассах Краснодарского края можно встретить круглый год и в любую погоду. Летом они кладут асфальт, зимой чистят проезжую часть и обочины. Для них опережать график — хорошая привычка. Работы по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» часто выполняются раньше намеченного срока.

«Все благодаря правильно выстроенной работе министерства транспорта совместно с муниципалитетами. Также вовремя заключают контракты, раньше установленного срока выполняют работы. Плюс помогает погода, поэтому в нашем регионе у нас период работ продолжается практически весь год», — говорит руководитель регионального проектного офиса Краснодарского края Светлана Герих.

В этом году в Краснодарской, Новороссийской и Сочинской агломерациях отремонтировали 125 участков улиц общей протяженностью более 120 км. И там уже приступили к работам по плану 2023 года. К примеру, с весны идет реконструкция дороги Краснодар — Верхнебаканский. Серьезную ставку строители сделали и на новую трассу Джубга — Сочи, включив в проект обход Адлера.

«Еще одна новая федеральная дорога — Краснодар — Крым. Ее строительство сейчас в самом разгаре. После открытия этой трассы из столицы края до полуострова можно будет добраться всего за два часа. Один из участков — Дальний западный обход. Дорога уже готова на 70%. На этой трассе делают все, чтобы путь на побережье был максимально комфортным и быстрым», — сообщает специальный корреспондент Кирилл Белоног.

Строительство обхода началось от станицы Марьянской. Новая дорога обогнет хутор Копанской, Нововеличковскую, Новотитаровскую и выйдет на трассу М-4 «Дон» в районе Динской.

«Сейчас приступили к работам по обустройству центрального ограждения, установке электроосвещения. Уже уложили нижний слой покрытия — порядка 35 км, верхний слой основания — 40 км. Уже готово 65–70% дороги», — рассказывает руководитель проекта Вадим Дударенко.

Другой грандиозный проект — новый Яблоновский мост. Путепровод свяжет два региона, краевую столицу и поселок Яблоновский, в котором живут тысячи людей, работающих в Краснодаре. Буквально в середине сентября строители завершили самую сложную часть работы — возведение пролета над рекой. Старое сооружение давно не справлялась с автомобильным трафиком, а новое должно исправить ситуацию.

«Как мы видим, движение на подходах к мосту осуществляется в четыре полосы, а на существующем мосту — в две. Из-за чего скапливается пробка при заезде на мост. При пуске движения по новому мосту движение будет осуществляться в четыре полосы, что решит проблему с пробками», — сообщает заместитель главного инженера компании генерального подрядчика Дмитрий Колдышев.

Праздник большинство дорожников встречали на работе. Пока погода позволяет, надо успеть многое: уложить тонны щебня, закатать тысячи кубометров асфальта, чтобы десятки километров дорог стали удобнее и безопаснее.