Дальний Западный обход Краснодара: насколько новая дорога укорачивает путь к морю

Главная задача Дальнего Западного обхода Краснодара — сократить время в пути. В теории с помощью новой дороги удастся разгрузить краевую столицу от пробок и улучшить экологию города. Насколько эффективнее новый транспортный поток, на практике узнал корреспондент «Кубань 24» Сергей Патюков.

«Съемочная группа находится в пункте взимания платы на 46 километре участка трассы Дальнего Западного обхода. Дорога предназначена для того, чтобы сократить время туристов в пути к Черноморском побережью. Чтобы проверить, насколько она эффективна, мы отправляемся отсюда в станицу Пластуновскую и засекаем, сколько времени это займет», — сообщает корреспондент Сергей Патюков.

Ширина проезжей части новой дороги — 15 м, целых восемь полос. В разгар курортного сезона пробок здесь быть не должно, говорят разработчики. На трассе возвели 24 искусственных сооружения: сельхозпереезды, мосты, путепроводы, в том числе и над железной дорогой. И все для того, чтобы перенаправить весь транзитный транспорт в обход краевой столицы. Это улучшит экологическую ситуацию, а главное, сократит путь к морю не только для гостей региона, но и для местных жителей.

«Я живу в Павловском районе, но очень часто здесь езжу. Мне эта дорога очень нравится. Она будет экономить полчаса точно, может и больше», — делится кубанец Максим Турчин.

Длина новой дороги — 52 км. Альтернатива — старая трасса через Прикубанский округ Краснодара. Она длиннее почти на 20 км, и проехать по ней без пробок можно примерно за два часа. Но такое бывает только днем. В час пик там заторы. Так что плюсы новой дороги очевидны.

«К последней точке нашего маршрута — рядом со станицей Пластуновской и съездом на трассу М-4 «Дон» — добрались мы ровно за 33 минуты. Это в несколько раз меньше стандартного пути через город», — сообщает корреспондент Сергей Патюков.

За то, чтобы прокатиться с ветерком, придется заплатить. Для легковых автомобилей проезд будет стоить 300 рублей. Для машин с высотой от 2 до 2,5 м — 450. А вот водителям большегрузов придется заплатить до 900 рублей, в зависимости от размера машины.